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《狐狸和鹤》是伊索寓言中一个著名的故事。
狐狸和鹤是一对工作上的搭挡。他们合作无间，令公司赚得很多钱。但是有一天，他们因为工作上的琐事而发生争执，双方不欢而散
几日后，鹤觉得自己的语气太重了，便去找狐狸道歉。狐狸虽然表面上原谅了鹤，还表示要请他吃饭以示和好，但其实狐狸是心怀诡胎，要戏弄鹤，鹤却不知就里答应了。
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苏联民航6502号班机是一班由苏联民航运营的从斯维尔德洛夫斯克科利佐沃国际机场经古比雪夫飞往格罗兹尼的国内航班。1986年10月20日，该航班在古比雪夫Kurumoch International Airport降落时因机长的失职行为坠毁，造成机上的94人中70人遇难。
涉事飞机是1架从1979年6月28日出厂的Tu-134A客机，生产序列号62327。当天客机上载有87名旅客，4名飞行员，和3名空中服务员，4名飞行员分别为：机长克柳耶夫（Alexander Kliuyev）、副机长Gennady Zhirnov、领航员Ivan Mokhonko、飞航工程师Kyuri Khamzatov。
据空管称，当该机向Kurumoch International Airport进近时，机长跟副机长打赌说他能在驾驶舱窗户被遮挡的情况下只看仪表降落。随后，当飞机高度降至62-65米时，机长还忽略了GPWS警告，没有复飞。飞机接地时速度约为170节。63人当场遇难，其后7人在医院不治身亡。乘客中有14名儿童，奇迹的是，他们全部生还。但对苏联总理尼古拉雷日科夫做的最高机密报告却给出了不同的伤亡数据：机上载有85名乘客和8名机组成员，53名乘客和5名机组成员当场身亡，11名乘客随后在医院因伤重去世。
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彭萨科拉级巡洋舰（英文：Pensacola class cruiser）是美国海军在最早装备的条约型巡洋舰，它依照华盛顿海军条约规定的上限规格（标准排水量不超过一万长吨，主炮口径不超过8英吋）建造。
华盛顿海军条约签订后，美国开始考虑要建造怎么样的巡洋舰来符合本身需要。当时英国皇家海军的Hawkins class cruiser安装了7.5英吋砲，对同属海上强权的美国海军和日本海军带来压力，美国决定建造到条约规定的上限以确保足以对抗它。
因为缺乏建造全砲塔型巡洋舰的经验，加上条约限制很严，因此本级舰为了降低重量，舰体采用电焊工艺建造，并且牺牲装甲防御（装甲厚度在2.5英吋到4英吋不等）。本级舰的装甲防御水平薄弱，仅能勉强防御6英吋口径砲，对于8英吋口径砲则无能为力了，特别是装甲核心区域（轮机舱、弹药库部分），相比同时代同样口径主砲的巡洋舰来说显得过于脆弱。设计时仍是小舰桥上架设三角桅，于其上设观测所，所以重心过高，摇晃严重，因此之后在1930年代中进行了改善工程，以减低船体航行时的摇晃程度。
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