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新长铁路江阴铁路轮渡位于江苏省的无锡市江阴市和泰州市靖江市之间，是新长铁路横跨长江的通道，运行期间曾经是中国大陆仅有的三个铁路轮渡中（另两个是粤海铁路琼州海峡轮渡和烟大渤海铁路轮渡）唯一的内河铁路轮渡。
轮渡始建于1999年3月，2002年9月16日完工。引桥部分于1999年3月18日开工，2001年12月30日竣工。
江阴火车轮渡所有职工260名，大多来自芜湖。
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《希伯来圣经》里的利维坦，是一头强到足以与萨麦尔相提并论的强大怪兽，其形象亦与《以赛亚书》中的海怪「拉哈比」（Rahab）十分相似，类似形象的生物在圣经中尚有许多，相信都是利维坦的形象来源。
《约伯记》（第41章）中提到，利维坦是一头巨大的生物。牠畅泳于大海之时，波涛亦为之逆流。牠口中喷著火燄，鼻子冒出烟雾，拥有锐利的牙齿，身体好像包裹著铠甲般坚固。性格冷酷无情，暴戾好杀，牠在海洋之中寻找猎物，令四周生物闻之色变。
《以诺书》中，利维坦是在上帝创造世界的第六天制造的两只怪物中的一只，她是混沌的巨龙，有说像巨蛇有说像鳄鱼，也有说是巨鲸的模样。
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于1962 年制造的南部纵贯铁道 KiHa 10 型柴油客车，到了1982年已经出厂 20 年；富士重工为了客运量低下的路线，自主开发了 LE-Car 。虽然针对铁路车辆重新设计底盘，但11.6公尺长的车体则是来自同公司制造的R13型和R13型B系公路客车，引擎则采用日野汽车制造的公路客车用柴油发动机。
与传统的两轴车将车轴直接悬挂于车身底盘不同，富士重工特别开发了配备空气弹簧的单轴转向架，以改善通过转辙器与弯道的能力。考虑到过往类似车辆使用手动控制的机械式变速机，结果无法总控重联（每辆车需要一名司机员操纵），本型车使用类似大型柴油客车的液体式变速器，驾驶员可以总控重联两辆以上。。
1984年，依据15型E系和15型3系客车车身，研制出车身长度为12公尺的改进型LE-CarII，并在名铁八百津线上进行试运转。这就是商业营运用的 LE-Car 系列的基础。
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