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自1997年初起，该公司便以汽车列车的名义开始经营人车同行业务。在1999年5月30日起实施的运行图调整中，其又接管了德国铁路的所有夜间列车运输服务，当中包括UrlaubsExpress及德铁夜车品牌。自2002年起，德铁汽车列车作为一家铁路公司开始运行自身的列车。在2003年1月1日，欧洲夜车及夜间快速列车在德国境内的经济责任也都转移至德铁汽车列车。
德铁夜车及假日快车类别在2007年12月9日的运行图调整中均被整合至全新的“城市夜线”品牌。同时公司的汽车列车开行班次由约1200列减少至约920列。9个汽车列车装运站有4个被关闭。据该公司介绍，一些短途的、盈利能力不佳的线路均被撤销。2007年，公司共发送汽车183,000辆次，从而实现6,000万欧元的营业额。在含汽车的度假旅行中，该公司所占的市场份额不足0.5%。约75%的客户均是回头客，其中有四分之一为退休人士。这些客户均拥有高于平均水平的收入。
2008年，公司开行的班次被进一步缩减。在德国，设于特罗斯多夫的装运站被关闭。境外则撤销了利沃诺（意大利）、弗雷瑞斯（法国）和里耶卡（克罗地亚）等目的地。从汉堡及希尔德斯海姆至萨尔茨堡的列车也被缩短至慕尼黑。然而在意大利的亚历山德里亚和的里雅斯特则设立了新装运点。
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「LieN －リアン－」在法文中有著「羁绊」的意思。标志上的植物为常春藤。常春藤强力连结在一起的姿态像征著「羁绊、连系、缘分」，代表著两人的「音乐与声音」以连结人与人的感情为目标。
* 歌手：三谷 朋世 （みたに ともよ）
广告歌、主题乐园音乐、古典乐、童谣、流行乐、爵士等
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从国家公园里的山峰流下来的河流是加勒比地区岛国中最多的一个之一。该国家公园被认为是在古巴最潮湿的地方，总面积sqmi，其中陆地面积sqmi，海洋面积sqmi。最高峰为托尔多峰，海拔ft。
阿历杭德罗·德洪堡国家公园长期未被广大人类开发，18至19世纪时，一些外围的地方被用来作为避难所。
20世纪60年代，这一地区开始建立为保护区。1996年，一些保护区连接起来，形成了一个国家公园。2001年列入联合国教科文组织世界遗产名录。
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