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故事的最后，佛罗多穿着衬衫参加了庆典并踏上归家的旅程。在回到故乡时，占领夏尔的萨鲁曼用一把小刀意图刺杀佛罗多，而衬衫再度让它的主人安然无恙。萨鲁曼后被葛力马刺死。
在搜查了欧散克塔的密室后，伊力萨王和他的侍从们找到了遗失多年的第一块伊兰迪米尔，一枚精灵水晶制成的白色星星，固定在一条秘银链子上。它曾属于雅诺王国第一代国王伊兰迪尔，是北方王国王权象征之一。伊兰迪尔在最后联盟之战战死后，他的长子埃西铎继承王位。在埃西铎北返雅诺的首都时，他的亲兵队被半兽人伏击。埃西铎跳入河中逃跑，却被弓箭射死了。多年后萨鲁曼找到了第一块伊兰迪米尔。埃西铎的后裔们使用的是另一块复制品，直到伊力萨王将南北两王国重新合并。阿拉贡两块都用，复制品在平时佩带，重大场合则使用原件。
矮人们最爱的金属也在南方王国刚铎出现。米那斯提力斯内城卫兵的头盔都是秘银打造，是“光荣古老时代的传家宝。”在摄政王执政时期，刚铎只有内城卫兵依旧佩带有断绝的国王家族的徽章，正规兵的铠甲在经历数百年后因破旧被更换了，但秘银铠甲从不朽坏，所以不需要替换，而且秘银制造的物件也不再有可换性，摄政王不能因为那些徽章就中止使用这些稀有的贵重铠甲。
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周波脱落（英语：Cycle Slips）为全球定位系统（GPS）进行载波相位测量时，出现的暂时性信号遗失，或信号不连续之现象。
周波脱落（Cycle Slips）为全球定位系统（GPS）进行载波相位测量时，出现的暂时性信号遗失，或信号不连续之现象。当GPS卫星讯号受到干扰或中断之后，卫星讯号被重新锁定，测量到的载波小数周波值和中断前同是连续，但重新计数的整数周波值却是不连续的，称为周波脱落。
周波脱落产生的原因可能为：接收器故障、地物阻隔造成多路径效应、无线电干扰、电离层干扰导致卫星讯号遮蔽等。脱落程度可能从1个周波至数百万个周波不等，需重新搜寻载波相位的整数解，需加以滤除。凡此都使得动态定位比静态定为更为复杂。
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K7375/7376次列车的前身原为吉林至大连间运行的301/302次旅客列车，由沈阳铁路局自1985年4月1日起开行。其中302次列车于11:50在吉林站始发，次日3:40终到大连站，301次列车则是5:55从大连站始发，次日21:56终到吉林。1993年4月1日，301/302次旅客列车车次变更为303/94次。
1997年4月1日，中国铁路实施第一次大面积提速，旅客列车车次有了较大变化，303/94次列车车次变更为634/633次。而在2000年10月21日起实施的中国铁路第三次大提速中，为规范管理，铁道部重新修订了列车分类和列车车次，634/633次列车车次变更为4234/4233次，列车等级为管内普通旅客快车。至2004年4月18日,中国铁路实施第五次大提速，4234/4233次列车车次变更为N176/N175次，等级为管内快速旅客列车。
2009年4月1日,中国铁路再次修订列车车次，取消“N”字头列车，N176/N175次列车车次变更为K7376/K7375次，等级不变。同时为配合长吉城际铁路工程建设，吉林站自2009年9月1日起封站改造，K7375/7376次列车缩至吉林西站始发终到。而自2010年3月9日起大连开K7375次，3月10日起吉林西开K7376次更换为25G型空调车底。同年6月19日，K7376/K7375次换回非空调车底。2011年8月28日，吉林站站房全部投入使用，吉林西站分流业务停止 ，K7375/7376次列车恢复吉林站始发终到。2014年3月15日起，大连吉林间K7375/7376次普速列车更换再次更换为空调车体。
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