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孟通，益州建宁郡人，蜀汉至西晋初期将领。
蜀汉南中都督霍弋帐下牙门将，蜀亡后随霍弋降魏，晋代魏后又归属于晋朝。孙吴交阯郡吏吕兴起事反抗吴国统治，引发「交阯之乱」，霍弋上表希望由爨谷担任交趾太守，并派遣牙门将军建宁爨谷、董元、毛炅、孟干、爨熊、李松、王素等支援叛吴的吕兴。但人还没到，吕兴死在功曹李统之手，不久李统也被爨谷、孟干、毛炅、董元等击败。曾与毛炅、董元、杨稷等人大破吴军，阵斩吴大都督修则、交州刺史刘俊。晋泰始七年（孙吴建衡三年，271年）吴将陶璜收复交趾，斩杨稷长史张登、毛炅、交趾人邵晖，孟通亦被陶璜斩首。
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* 434年11月1日星期四（南朝宋元嘉十一年、北魏延和三年、北凉承和二年都是九月十四）
* 494年10月17日星期一（南齐延兴元年、北魏太和十八年都是九月初三）
* 674年11月1日星期三（唐高宗上元元年九月廿八）
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丹佛微风号列车（Denver Zephyr）是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路（CB&Q）营运、运行于伊利诺伊州芝加哥和科罗拉多州丹佛之间的流线型旅客列车。它不仅是继先锋者微风号列车、双子城微风号列车、马克·吐温微风号列车之后伯灵顿铁路推出的第四列微风号系列列车，也是第一列编组设有卧铺客车的微风号列车。
丹佛微风号列车于1936年5月31日正式投入运营，主要竞争对手是联合太平洋铁路的丹佛城号列车（City of Denver），芝加哥至丹佛之间的单程运行距离为1,034英里（1,664公里），全程运行时间约为16小时。1956年至1966年，丹佛微风号列车的部分客车车辆在抵达丹佛之后，加挂于丹佛和格兰德河西部铁路的皇家峡谷号列车（Royal Gorge），运行区段延长至科罗拉多州的科罗拉多斯普林斯。1971年5月1日，为了挽救美国铁路客运的美国国家铁路客运公司正式开始营运，接管了当时全美20家大型铁路公司的客运业务，丹佛微风号列车亦成为美铁旗下的长途旅客列车路线之一，勉强维持营运一段时间后至1973年10月26日停运。
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