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内梅特·卡罗伊（Németh Károly，3月12日），匈牙利政治人物。1987年6月25日至1988年6月29日，担任匈牙利主席团主席。
1922年12月14日，内梅特·卡罗伊生于匈牙利佐洛州帕考。1945年加入匈牙利共产党（匈牙利社会主义工人党前身之一）。1970年11月至1987年6月，担任匈牙利社会主义工人党中央政治局委员。1985年3月，担任匈牙利社会主义工人党副总书记，成为匈牙利社会主义工人党二号人物，仅次于卡达尔·亚诺什。2008年3月12日，逝世于布达佩斯。
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19世纪末，当阿奇森、托皮卡和圣达菲铁路将其服务连接到芝加哥时，它还铺设了穿过盖尔斯堡的铁路，并修建了自己的铁路车站。直到1996年，美国铁路公司才最终关闭了旧的圣达菲火车站，并整合了前伯灵顿北方火车站的所有客运业务。一系列的合并最终将这两条铁路合并为BNSF铁路公司所有，平均每小时运营7列火车。截至2004年秋季梅塔格工厂关闭，BNSF再次成为盖尔斯堡最大的私人雇主。
伦巴德学院1930年以前位于盖尔斯堡，现在是伦巴德中学的所在地。
卡尔官邸位于盖尔斯堡北草原街560号，是1899年美国总统威廉·麦金利和美国国务卿约翰·海伊举行总统内阁会议的地点。
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柯尼希斯武斯特豪森空难发生于1972年8月14日，当时东德航空的一架伊尔-62执行由东德柏林飞往保加利亚布尔加斯的假日包机，从柏林-舍讷费尔德机场起飞后不久即在柯尼希斯武斯特豪森一带坠毁，机上156人全部罹难。该事故当时为全球第二惨重的航空事故，仅次于全日空58号班机空难，但在1977年发生了特内里费空难，该事故中造成583人离世，所以特内里费空难便成了全球最惨重的航空事故，但柯尼希斯武斯特豪森空难至今仍是德国最严重的航空事故。
当地时间1972年8月14日16时30分，东德航空一架编号为DM-SEA的伊尔-62客机从舍讷费尔德机场起飞，机上乘客大多为前往保加利亚度假的旅游者。飞机起飞后即向东南方的捷克斯洛伐克飞去。13分钟后，飞机在科特布斯上空8900米处飞行时，飞行员报告升降舵故障，飞机也偏离规定航线10度左右。飞行员请求返航，但未能注意到可紧急降落在最近的机场（科特布斯附近的一个苏联空军基地，但苏联不允许东德航机降落）。16时51分，机组决定进行空中放油，以减轻飞机降落时的重量。其后，飞机开始紧急下降，机组人员检测到飞机后部有火。16时59分25秒，机组发出Mayday求救信号，报告飞机高度控制出现问题。数秒后，机尾脱落，飞机失控并且急剧下降，机身前部也随之脱落，飞机最后坠毁于东德柯尼希斯武斯特豪森附近的森林中，机上156人全部死亡。
飞机失火的部分位于机尾，无法从客舱进入，因此机组人员起初未能意识到情况的紧急程度。起火原因是温度达300°C的热空气从热空气管泄漏，损坏了电线与飞行控制线路的绝缘层。起飞之后，短路引发了2000°C左右的火花，货舱第四区域也因此失火。火势急遽猛烈，直至烟雾进入客舱，机身结构受损，最终导致机尾脱落。
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