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光绪二十四年（1898年）十二月筹办，1899年6月动工，萍醴段光绪二十五年（1899）八月四日开工，二十九年（1903）六月二十八日萍醴段铁路竣工，七月初一通火车；醴株段自二十九年七月初一动工，至三十一（1905）年十月二十九日竣工，十一月十六日通车；10在湖南醴陵阳三石设萍潭铁路管理局，1928年10月撤销株萍铁路局，全线划给粤汉铁路湘鄂段管理局。341

1936年9月15日铁道部决定由粤汉线湘鄂段管理局管辖的株洲至萍乡段线路划给浙赣铁路局管辖。342

1937年9月，玉萍铁路与株萍铁路接轨，于浙江段铁路一同构成浙赣铁路，浙赣线现为沪昆线的一部分。

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脊椎前部有侧凹和高椎弓。里奇认为这种侧凹只在侏罗纪中期中国的基础真蜥脚类峨嵋龙身上发现，而假定两者有亲缘关系，并推测当时的南美洲与东亚之间具有一定程度的近似物种交换。另一个相似特征是肱骨三角肌嵴发育良好。两者的不同之处在于鸟喙骨、桡骨、尺骨、耻骨、坐骨的形状。所有的背部脊椎都有气腔状侧凹（椎体的深凹），但缺乏内腔和腹腔，与巨脚龙、巴塔哥尼亚龙不同。

由何塞·卡巴利多（José L. Carballido）、奥利佛·劳哈特（Oliver Rauhut）、迭哥·波（Diego Pol）、Leonardo Salgado于2011年发表的一份较近期的研究，显示这些气腔状侧凹的确存在，且延伸到空心的内部；在第一荐椎之前都有侧凹；内部腔室由下层较大的气腔构成，位于椎弓的第二气腔之下；椎弓呈现出复杂的腔室和棱脊系统。

卡巴利多等人鉴定出一系列鉴定特征，其中有些是自衍征：椎勾突（diapophysis）侧突的肋骨上表面由两道额外的嵴支撑；其中一道嵴源于椎勾突和侧生体（paraphysis）之间，并从那边前后延伸与第二道嵴融合；这依序由此点向后延伸，并向下延伸至椎勾突和椎体之间的后嵴。后椎突之间的嵴外侧有个额外朝外的嵴。肱骨底部结实，前后大幅加宽。

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嘉靖二十八年（1549年）己酉科应天乡试第三十名举人，四十一年（1562年）中式壬戌科会试第三十一名，二甲二十名进士。授刑部员外郎，隆庆四年（1570年）接替徐绍卿出任兴化府知府，隆庆五年（1571年）由林有源接任。寻移成都府，释枉狱四十八人，筑灌县石堰。万历五年（1577年）二月升浙江副使，八年正月升河南右参政，十年二月升云南按察使，十一年正月升云南右布政使。会土官岳凤乱，条上剿抚策，躬督帑饷，事平，擢山东左布政使。东省巨室优免溢额，民苦赔累，徐元气悉清核之。十七年五月升南京光禄寺卿，十一月升南京通政使，十九年去职。卒年八十一。所著有《易学正传》。

曾祖徐愈，岁贡生；祖父徐访，与誊；父徐衢，主簿封主事赠右侍郎。母刘氏，累赠淑人。具庆下。兄徐元策（贡士），弟徐元太（贡士）。

孙徐日隆，自有传。曾孙徐造，由诸生预修熹宗实录，准恩贡，以长厚世其家。

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