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* 在Bootstrap方法中，t-标准化具有特殊的重要意义。对经过t-标准化的统计量进行bootstrap，以更高阶的精确度对被估计的参数进行统计推断（如更精确地控制置信区间的置信水平，及更好地控制统计检验中的第一类错误概率），而对未经标准化的统计量直接进行bootstrap则只能有低阶精确度的统计推断。
* 一般来说，t-标准化需要一个能够很好地估计待标准化统计量某个矩的估计量，设计这个估计量有时是很困难的，例如：观测到的是网络数据、或观测量间不是互相独立的（例如时间序列数据）。
* 除开简单的例子（例如正态分布），t-标准化后的统计量，其分布未必是容易计算或逼近的。
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北伦敦线（North London Line）是一条位于英国伦敦的铁路。它的路线呈半圆形围绕伦敦市中心，连接伦敦西部及北部市郊。现时其东、西端总站分别为斯特拉特福站（Stratford）及里奇蒙站（Richmond）。此线主要由北伦敦铁路演变而成，然而当中的历史颇为复杂，包括许多线路合并、废止或重开的事件。
现时此线由英国国营的铁路网公司拥有及管理，而伦敦地上铁是此线现时的主要客运服务营办者。另外，伦敦地铁区域线于本线西端（里奇蒙站－根拿斯贝利站）提供服务。此线亦是伦敦市内重要的货运铁路路线。
* 本线在2006年缩短前曾服务的斯特拉特福站－北伍利奇站（North Woolwich）区间，是最早通车的一段。这段铁路的前身是东部各郡与泰晤士河交汇铁路（Eastern Counties and Thames Junction Railway），于1846年通车。这段铁路路经的地方后来兴建皇家维多利亚码头（Royal Victoria Dock），于是铁路途经码头的出入口之处加建了活动桥以容许船只出入。1850年，铁路公司另建一条干诺隧道（Connaught Tunnel），取代原有的路线成为铁路的主线。原有路线改名为银城轻轨（Silvertown Tramway），方便来往皇家维多利亚码头的货运列车。
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基卡普部落中心（Kickapoo Tribal Center）为位在美国堪萨斯州布朗县境内之基卡普印第安保留地的普查规定居民点（CDP）。2010年美国人口普查中该普查规定居民点人口有194人，为该印第安保留地当中人口最多的地区。
基卡普部落中心位在布朗县西南部、基卡普印第安保留地东南部。该普查规定居民点位在霍顿西边，两地相距0。根据美国人口调查局的资料，该普查规定居民点总面积sqmi，全境为陆地。
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