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逼逼面番外篇常见问题汇总
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花旗集团－社联大学生社责实践计划（Citi-HKCSS Community Intern Program，CIP）是花旗集团和香港社会服务联会合办，专为香港就读大学的工商管理学生，在非牟利机构透过实习发挥所长，并加强学生对企业社会责任的意识，培育成为更关心社会的商业人才。计划由2000年开始实行，每名实习生需进行为期4至8星期实习，合共160小时，负责筹款、品牌建立、营运及社区服务等工作。
* 提升香港就读大学工商管理学生对社区的认识
* 为学生提供实习机会，让他们将课堂所学，应用于协助非牟利机构，以实践机构的目标
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逼逼面番外篇常见问题汇总
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（商业名称为“Linéa”）是当地的城市公共交通系统，下属9条普通公交线路和3条市区摆渡车，路网覆盖加普市区主要街道及周边主要市镇，而其城市圈的公交则由L'Agglo en bus进行补充和加密。
加普的现任市长为罗热·迪迪耶先生，为民主人士和独立人士联盟的一名成员，他在2014年的市政选举中获得了53.37%的支持率，在2020年的市政选举中则获得54.18%的支持率。
在2017年的法国总统大选中，法国第25任总统埃马纽埃尔·马克龙在加普获得了67.45%的支持率。
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截至1976年1月，苏联铁路共有12,283节的TE3型机车。从1980年代起，TE3型机车开始陆续报废；但到了1990年代，在俄罗斯及其他独联体国家仍然有少数TE3型机车尚在运用。
TE3型柴油机车是双节重联十二轴干线货运用柴油机车，由两节结构相同的六轴机车通过车钩连接而成，两车连接部分设有通过台折棚风挡，亦可以根据需要分解为两台机车独立运行。机车采用非承载式车体，车体各项载荷全部由底架承担，车体侧墙和顶盖不参与承载。机车采用单端司机室、双侧内走廊布置，车体从前至后分别为司机室、高压电气室、动力室、冷却室四个部分。底架和车体重量通过四点旁承由两台三轴转向架支承，各旁承均具有由斜面及滚子组成的复原机构，牵引力和制动力通过心盘传递。转向架采用铸钢件及钢板焊接结构，一系悬挂由螺旋弹簧、钢板弹簧、均衡梁等组成，每个轴箱设有两个圆柱滚子轴承。牵引电动机采用抱轴式半悬挂安装方式，通过单边直齿轮驱动轮对，牵引传动齿轮比为4.41（75：17）。基础制动装置为单侧踏面制动器。每节机车设置了一台КТ-6型三缸二级空气压缩机，输出风量为每小时5.3～5.7立方米，为制动系统、总风缸、汽笛、气动雨刷器等供应压缩空气。
每节机车装用一台2Д100型柴油机，为二冲程、10气缸、非增压的立式柴油机，其原型为美国费尔班克斯-莫尔斯公司（Fairbanks-Morse）的38D8⅛″型船用柴油机，2Д100型柴油机具有对置式活塞，上、下两根曲轴通过垂直传动装置连结在一起，并由下曲轴输出功率，额定转速为每分钟850转，装车功率为2000马力。柴油机采用循环水冷却，机车后部的冷却室内布置着两个独立的离心式水泵冷却水系统，其中36个散热器单节用于冷却机油热交换器中的循环水，另外24个散热器单节用于冷却柴油机的的循环水。冷却室顶部设有一个大型轴流式风扇，用于冷却散热器单节。
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