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全真道的道观，称作“十方丛林”。这类道观的组织比较严密，其各种房屋、土地和财物都属于道教界公有。目前中国大部分的道观都属于这一种。
正一道的道观，被叫做“子孙庙”，由庙主总领一切。包括庙宇在内的所有财物，都是庙主的私人财产，并且可以继承。
中国现存著名的宫观大都为明清时兴建或者重修的，其中还有不少被列为全国重点文物保护单位。
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VL40U型电力机车（ВЛ40У）是乌克兰铁路的干线客运电力机车车型之一，适用于25千伏工频单相交流制的电气化铁路，由VL80T型电力机车改造而成。
苏联解体后，乌克兰继承了其发达的铁路网络，然而由于资金不足，铁路运输设备状况急剧老化，而机车车辆的生产制造也基本处于停滞的状态。在1990年代末，乌克兰铁路开始面临客运电力机车短缺的困难，当原有的VL60PK型电力机车逐步超过服务期限而报废后，乌克兰铁路急需其他机车作为替代。为此乌克兰铁路决定将部分VL80T型双节八轴货运电力机车改造为单节四轴客运电力机车，称为VL40U型电力机车。
改造工作由Запорізький електровозоремонтний завод和Львівський локомотиворемонтний завод负责，两家工厂改造后的VL40U型机车外观上略有差异，扎波罗热电力机车厂仿制了ChS8型电力机车的车体外形，而利沃夫机车厂则仿制了VL65型电力机车的外形。机车内仍保持沿用原有的主要电气设备，包括了硅整流器、低压侧调压开关和串励脉流牵引电动机，但拆除了电阻制动装置。
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九二式战斗机是由川崎重工的德国工程师Richard Vogt (aircraft designer)和土井武夫共同研发出来的水冷发动机双翼战斗机，由于有著德国血统而令其外表和纳粹德国空军初期的He51战斗机很相似，就连其水冷发动机都是德国BMW的仿制品(630匹马力)
发动机增强至750匹马力，机身结构强化，二型生产了200架
1931年九一八事变后此机跟随日本关东军进驻中国东北的伪满洲国，但九二式是短命机种，不久被其改良型九五式战斗机所取代，两者外表上最大的分别是九二式是两叶螺旋桨而九五式是三叶，九二式作为教练机在二线使用至1941年
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