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1961年3月4日，第一批全国重点文物保护单位由中华人民共和国国务院公布，共180处。1988年，寄畅园被选为第三批全国重点文物保护单位，无锡市的首个全国重点文物保护单位诞生。截至2013年3月，无锡市共有31座历史遗迹被选为全国重点文物保护单位，包括了10座近现代重要史迹及代表性建筑、9座古建筑、7座古遗址、3座石窟寺及石刻和1座古墓葬。
其中，寄畅园是无锡唯一一个古建筑兼历史纪念建筑物。京杭大运河于2006年被选为第六批全国重点文物保护单位，与北京市、天津市、苏州市等市共有。2013年，浙东运河、隋唐大运河和京杭大运河被合并成大运河选入第七批全国重点文物保护单位。2014年6月22日，大运河被选为世界遗产。
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1940年代末，洛杉矶国际机场（时称Mines起降场）准备进行跑道延长工程。然而，塞普尔维达大道就在跑道前方，扩建工程在很大程度上受阻。最初，大道一度改道到跑道西端。为恢复塞普尔维达大道的原始走向，于是修建了机场隧道。当局利用1945年发行的的债券和联邦拨款凑齐了3500000。隧道于1949年10月开工，1953年3月通车。时任洛杉矶市市长弗莱彻·鲍伦主持了通车疑似，首批通过隧道的百名司机收到了纪念品。由于早期未有先例，故被普遍认为是一大创举。
多年来，驾驶者一直抱怨隧道内光线不足是一大安全隐患。照明系统于1965年进行了大修，并于2012年将灯光系统换型为LED灯。
由于尾气堆积，隧道会定期关闭进行清洁工作。
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大军广场车站（Grand Army Plaza station）是美国纽约地铁IRT东公园道线一个慢车地铁站，位于布鲁克林Park Slope下方与Grand Army Plaza的西北角交汇处，设有2号线（任何时候停站）、3号线（任何时候停站（深夜除外））与4号线（仅深夜停站）列车服务。
大军广场车站月台层设有一个岛式月台和两条轨道。南行（往东布鲁克林）列车使用E1轨道而北行（往曼哈顿）列车使用E4轨道。月台之下为四条轨道，中央两条A4（北）及A3（南）由BMT布莱顿线使用，而E2及E3轨道由IRT东公园道线的南北行快车使用，分别位于布莱顿线轨道两侧。
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