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芒特拉若利－瑟堡铁路（Ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg），是法国本土的一条铁路干线，起点为芒特拉若利站，与巴黎－勒阿弗尔铁路相连；终点为瑟堡站，全长313公里。该铁路建于19世纪中期，全线均为复线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为366000。

芒特拉若利－瑟堡铁路修建计划于1846年被提出，于1855至1858年间分段通车，1900年完成复线，。1855年，Compagnie des chemins de fer de l'Ouest开始经营这条铁路，1938年收归国有。1967年，该铁路全线完成电气化。

芒特拉若利－瑟堡铁路由芒特拉若利站向西南方向引出，一路向西进入诺曼底大区，途径埃夫勒、卡昂和巴约，在利松附近转向北进入科唐坦半岛，最终到达瑟堡站。

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羽之浦站是一位于日本德岛县阿南市羽之浦町宫仓羽之浦居内、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为M09。本站是特急列车停车站，所有列车都会停靠。

过往有一条货物支线由本站延伸至古庄货物站，但已于1961年4月1日起停驶。

设有单层木制站舍一座，1916年开业至今仍然保存的。设有站务室、候车大堂及洗手间。站舍内曾设有小卖店早于多年前已经停业。本站属于业务委托站，由JR四国受训中的非正式员工负责票务事宜，管理权为德岛站。

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厄尔巴岛（Isola d'Elba）位于意大利托斯卡纳地区海岸线外，第勒尼安海和利古里亚海之间，是托斯卡纳群岛的主岛，也是仅次于撒丁岛和西西里岛的意大利第三大岛，距离亚平宁半岛西岸大约10公里，面积223平方公里，以出产葡萄酒闻名。

根据1814年签订的枫丹白露条约，法国皇帝拿破仑一世被流放至此，当时此岛为法国领地。他在厄尔巴岛居住期间，保留“皇帝”头衔，并在名义上统治该岛，每年还可以获得两百万法郎的津贴，但由英国皇家海军监看该岛。在其统治期间，拿破仑在岛上实行了一系列的改革措施，收效良好。后人假托拿破仑之名，写下著名的英语回文诗：

1815年，拿破仑得到消息，认为法国人民仍然支持他，而维也纳会议无法立刻对其的行动作出一致反应，加上他怀疑英国密谋将其流放到大西洋的岛屿去，遂于2月逃离厄尔巴岛，回到法国，建立百日王朝。其后他再次失败，被流放到大西洋中的圣赫勒拿岛。

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