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科芒特里－加纳铁路（Ligne de Commentry à Gannat）是法国中南部的一条铁路，起于科芒特里站，止于加纳站，全长54公里，是一条地方性铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为707000。
科芒特里－加纳铁路始建于19世纪中期，由巴黎-奥尔良铁路公司规划修建，1871年建成运营。1938年，该铁路被法国国营铁路公司接管。
科芒特里－加纳铁路自科芒特里站向东南引出，一路蜿蜒，最终到达加纳站。该铁路全线为单线铁路，全线限速为95km/h。
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关山樱（学名：Cerasus Sato-zakura Group 'Sekiyama' Koidz）是一种樱花的栽培品种，在日本江户时期通过在大岛樱的基础上进行多次种间杂交而产生，是原产于日本的八重樱。关山樱是一种落叶树，可长到1至9米高，展开8米左右。幼树呈现花瓶形，进入成熟期后变得更加平展。冬天，它们会产生红色的花蕾，开出直径为5厘米的深粉色重瓣花。 这些树木通常通过嫁接进行繁殖，喜欢排水良好、阳光充足的地方。
关山樱的花瓣为粉红色，人们认为它意外地继承白色大岛樱的特征。普通大岛樱的花瓣是白色的，但在极少数情况下，由于花色素苷（一种生物色素）的作用，花瓣略呈粉红色，由于在花落之前暴露在低温下，花瓣有时呈深粉色。大岛樱的粉红色花瓣现象在野外一般是被抑制的，但人们认为在选择育种过程中发生突变，产生粉红色的个体，即关山樱。
在欧洲和北美，关山樱是用于观赏樱花的最受欢迎的日本樱花树栽培品种。与日本的代表性栽培品种染井吉野樱相比，它更受欢迎，因为它即使在寒冷地区也能很好地生长，体积小，容易在花园里种植，而且花大，花瓣呈深粉色。在西方国家，诞生出源于关山樱的“粉红完美”和“皇家勃艮第”。
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破碎龙有著修长的身躯及瘦长的脚掌，后脚长、前臂小、尾巴长而坚挺。牠可以成长至约3.5米长，及475公斤重。
牠似乎是以后肢行走的，当进食时才以四足站立。就像其他的鸭嘴龙科，牠是植食性动物。
破碎龙的化石首先于美国堪萨斯州的斯莫基希尔河附近被发现，其化石包括部份的头颅骨碎片。原先于1872年，奥塞内尔·查利斯·马什（Othniel Charles Marsh）将牠命名为敏捷鸭嘴龙（Hadrosaurus agilis）。直至1890年发现了牠与鸭嘴龙的主要差异后，才建立了破碎龙属（Claosaurus）。
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