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战后头分街改制并改名为头份镇，隶属于新竹县，大字亦改制为里。1950年桃、竹、苗分治，头份镇改隶属于苗栗县。2015年10月，因人口超过10万，头份镇升格为头份市。
本地区发展较早的聚落有后庄、山下排（山下）、四份头、蟠桃、上山下、山下等，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有后湖、仁爱新村、何厝等聚落。
省道台1线（中华路）又称「纵贯公路」，是台北至屏东枫港的传统平面干道，大致先以东北东—西南西走向转东北—西南走向经过蟠桃地区东部。由该道路向东北东转北北西可前往香山、新竹、竹北等地，向西南可前往头份市区、后龙、通霄、苑里等地。
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K335/338、K336/337次列车使用直供电DC600V带集便器的25G型客车，配属沈阳铁路局长春车辆段，列车满编采取18节车厢编组，其中硬座车5辆、硬卧车9辆，软卧车、餐车、行李车和邮政车各1辆。
K335/338、K336/337次列车在未电气化的长图线、沈吉线上由东风11G型内燃机车牵引，沈阳以南的电气化区段则全程由电力机车牵引。这些机车均设有列车供电系统，故列车无需加挂发电车。
K75/78、K76/77次列车由沈阳铁路局使用沈阳机务段的东风4D型内燃机车担当吉林西站至沈阳北站间机车交路，由沈阳机务段乘务员在沈阳北站轮乘；沈阳北站至山海关站间机车交路由沈阳铁路局沈阳机务段的韶山9型电力机车担当；山海关站至济南站间机车交路由北京铁路局北京机务段的东风11型内燃机车或东风4D型内燃机车担当，由北京机务段乘务员在天津站轮乘；济南站至蚌埠站间机车交路由济南铁路局济南机务段的东风11型内燃机车担当；蚌埠站至上海南站间机车交路由上海铁路局上海机务段的东风11型内燃机车担当；上海南站至宁波站间机车交路由上海铁路局杭州机务段的东风11型内燃机车担当。
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2011年5月4日，时任美国总统的巴拉克·欧巴马提名伊冯·冈萨雷斯·罗杰斯出任加利福尼亚北区联邦地区法院的联邦法官；该法官席位由Vaughn Walker在2010年年底退休时空出。 随后，美国参议院于2011年11月15日以“89:6”的投票结果通过了对她的任命。 她于2011年11月21日获得委任。伊冯·冈萨雷斯·罗杰斯是第一位在加利福尼亚州北区担任联邦法官的拉丁裔法官。
伊冯·冈萨雷斯·罗杰斯审理了诸多针对苹果公司的诉讼。2012年，罗杰斯以“偏见”为由驳回了针对苹果公司的集体诉讼并支持了其辩护理由——“Illinois Brick Co. v. Illinois（720）”中的“伊利诺伊砖业原则（Illinois Brick doctrine）”，即因为只有应用程序的开发者受到苹果政策的损害，所以消费者没有代表著开发者发起诉讼的法定资格。法院特别指出，苹果公司所收取的30%费用是“独立的软件开发商转嫁给消费者的成本”。 美国联邦第九巡回上诉法院推翻了罗杰斯的裁决，而上诉法院在“Apple Inc. v. Pepper”中的裁决也得到了美国最高法院的支持。
2014年12月，罗杰斯主持陪审团就苹果公司在iTunes上的“数字版权管理”措施违反了反垄断法进行裁决；而在同年12月16日的裁决里，最终结果有利于苹果公司。
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