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更新于 2026-10-15

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U28CG型柴油机车是美国通用电气公司于1966年为圣塔菲铁路提供的一款干线客运柴油机车。

在1960年代末以前,美国邮政部仍然与美国各大铁路公司保持合作关系,通过加挂在旅客列车编组内的邮政车来完成铁路邮递任务,这对许多铁路公司而言是一个利润颇为可观的业务项目。当时圣塔菲铁路使用的客运机车大多都是1940年代引进的易安迪F系列柴油机车,包括FT、F3、F7型柴油机车。1966年,为了替换这些经过长年使用而老化的机车,圣塔菲铁路决定尽快采购一批新型柴油机车。由于通用电气公司能够在最短时间内交付新车,而且通用电气公司还可以提供较优惠的折价贴换,方便圣塔菲铁路处理已被淘汰的旧型机车,因此圣塔菲铁路最终决定向通用电气公司订购10台U28CG型柴油机车。

U28CG型柴油机车是在U28C型柴油机车基础上改良而成的干线客运柴油机车,型号当中的“U”代表“通用”系列、“28”代表单节功率为2800马力、“C”代表机车轴式为Co-Co、“G”代表搭载有蒸汽锅炉。除了增加蒸汽锅炉和改变齿轮传动比之外,U28CG型柴油机车与U28C型柴油机车并没有太大差异。

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张辟彊,颍川郡城父县(今河南省许昌市)人,西汉开国功臣留侯张良的次子。

汉惠帝七年(前188年)八月戊寅,汉惠帝驾崩。发丧,吕后哭,但是不流泪。张辟彊当时十五岁,为侍中,对丞相陈平说:「太后只有皇帝一个儿子,现在驾崩,哭而不悲,丞相知道为什么吗?」陈平问:「为什么?」张辟彊说:「皇帝没有成年的儿子,太后害怕你们这些功臣。丞相现在请拜吕台、吕产、吕禄为将,率兵统领南北军,等到诸吕都入宫,居中掌权,如此太后心安,丞相也可以脱祸。」相如张辟彊的计策请奏,太后高兴,才哀哭流泪。吕氏专权。九月辛丑,安葬汉惠帝。立汉惠帝后宫子为帝,太后临朝称制。立吕台为吕王,吕台弟吕产为梁王,建城侯吕释之子吕禄为赵王,吕台子吕通为燕王,又封诸吕六人皆为列侯,追尊父吕公为吕宣王,兄周吕侯吕泽为悼武王。他的哥哥张不疑,嗣位留侯。汉文帝十年(前170年),国除。

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明朝永乐年间,成祖在连接北京城与昌平、居庸关的南北大道旁,建造沙河店行宫,行宫位于南北沙河之间的半岛上,正统年间毁于洪水。

明朝嘉靖十六年(1537年),世宗驻沙河,礼部尚书严嵩奏请建城及修建行宫,驻兵防卫。《明实录·世宗嘉靖实录》记载:“嘉靖十六年三月丁未,上驻跸沙河、视父皇(朱棣)行宫遗址,面谕大臣复建,无废前规,乃宜筑城设,为久安之图。礼部尚书严嵩因言:『沙河为圣驾展视陵寝之路,南北道里适均……而封守慎固,南护神京,北卫陵寝,东可以蔽密云之冲,西可以扼居庸之险,联络控制,居然增一北门重镇矣……’”嘉靖十七年动工修建,十九年完工,御赐名“巩华城”。

巩华城1000米见方,城高10米,每隔16.7米建一垛。城以行宫为中心,辟四门:南名“扶京”,北名“展思”,东名“镇辽”,西名“威漠”。各开3门洞,制如京师午门。城外有围城浚池,宽6.7米,深3.3米,并于四门浚池处设吊桥,上建城楼。扶京、展思两门各设千斤闸3座,镇辽、威漠2门各设千斤闸1座。

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