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阿克巴锡属于叶尔羌汗中的吐鲁番汗系。叶尔羌汗国灭亡后，其后裔莽苏尔、哈什木仍生活在吐鲁番。乾隆二十年（1755年）被定北将军班第发现，后作为元太祖成吉思汗后裔迁居北京，成为居京师之回爵。
* 祖父：阿都剌因（阿布都喇伊木），拉失德第十二子，吐鲁番的统治者。其长子阿不都拉哈成为叶尔羌汗。
* 父：巴巴汗，阿都剌因第五子，统治哈密、吐鲁番。
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博商基金目前管理投资资金总额超过3亿元人民币，采用有限合作企业的形式通过向新能源、新材料、节能环保、生物医药、现代农业等战略性新兴领域或具有良好成长性和发展前景的企业以及董事会决定投资的项目进行股权与有价证券投资，其投资总额占被投资公司总资金不超过70%的比例，另外部分资金则会投入到二级市场，以达到保护全体合作人的合法权益，使合作企业取得最佳经济效益。
博商基金虽为盈利性投资类型的基金会，但以对上述产业或项目进行投资为主，并不进行期货，债券，权证，股指期货等投资。
2011年10月8日，博商基金与辽宁省辽源市政府在深圳签署“战略合作框架协议”，这是国内政府机构与民间基金组织合作点对点招商项目。双反拟设立容纳200多家科技企业及产值高达100亿元人民币的博商科技园项目。
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Z338/335、Z336/337次列车，是中国铁路运行于内蒙古中部城市包头至广西首府南宁的一趟直达特快列车，自2015年7月1日起开行，现由集通铁路公司呼和浩特客运段南宁车队负责客运任务。列车使用4组中国铁路25T型客车，沿集包铁路、京包铁路、丰沙铁路、京广铁路、衡柳铁路及湘桂铁路运行，途经内蒙古、山西、河北、北京、河南、湖北、湖南、广西五省一市两区，全程3308公里，其中包头站至南宁站运行35小时24分，使用车次为Z338/335次；南宁站至包头站运行36小时45分，使用车次为Z336/337次。该列车是内蒙古和广西这两个自治区间的首班直通旅客列车，同时也是广西继Z5/6次列车和Z285/286次列车两班京邕直特后开出的第三班直达特快列车，其开行促进了华北、华中、华南地区各城市间的经济人文交流，也使内蒙古、广西两个边疆少数民族地区的社会经济文化往来更为密切。
广西与内蒙古这两个分别位于中国南北两端的自治区相距数千公里，长期没有直达旅客列车或航班，铁路旅客需在北京或武汉等地中转，给两地民众的往来造成了不便。此外，2007年以来，内蒙古直通武汉以南地区的旅客列车也只有K598/599、K600/597次列车这班停站较多且票额常年紧张的旅客列车，抵达时间也难以满足旅客需求。2015年7月1日，中国铁路调整列车运行图，集通铁路公司新增包头至南宁的Z338/335、Z336/337次列车一对，经集包、张集、丰沙、京广、衡柳线、柳南客专运行，这一消息于2015年5月初发布，集通铁路公司和南宁铁路局同月证实了这一消息。
Z338次列车于2015年7月1日准时开通，成为集通铁路公司担当的运营里程最长、跨局最多的旅客列车，开通首日的乘客人数高达1676人，且由于开通时正值暑运，这班包邕直特列车的客流持续走高。同年11月10日，由于邯郸站改造，Z336次取消邯郸停站。
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