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张海秋幼年丧父，家境贫寒。先后在丽江府中学堂，省立大理第二模范中学就读。1913年，公派留学于日本东京帝国大学，攻读林科。回国后历任江苏省立第一农业学校林科教员、北京农业专门学校教授、江西省立农业专门学校林科主任。1929年，在国立中央大学农学院森林任教授，后曾担任系主任。1939年秋，应云南大学校长熊庆来之邀，转任云南大学森林系主任，并先后担任农学院院长、教授会常委、总务长、训导长、教务长、代校长等职。1972年10月18日病逝于寻甸县云南农业大学，享年81岁。
张海秋是云南高等林业教育的创始人，也是中国现代林业教育和林业科学技术的先驱。著有《森林数学》、《中国森林史略》等专著。
在林学之外，张海秋对古汉语的文字、音韵、等韵也有研究，尤其是在与汉语的对比之下，深入研究了白语的系属问题以及演变发展过程。
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340型柴油机车是西班牙国家铁路（RENFE）向联邦德国（西德）克劳斯-玛菲公司订购的液力传动柴油机车，1966年至1967年间累计生产32台，其中首10台由克劳斯-玛菲公司制造，其余由克劳斯-玛菲公司授权巴布科克·威尔科克斯公司（Babcock & Wilcox）制造。
340型柴油机车是在德国联邦铁路V200型柴油机车基础上发展的大功率液力传动柴油机车。机车设有两个司机室，采用单机双机组设计，两套机组对称布置，采用第五种主传动路线。机车装用两台梅塞德斯-奔驰MD 870型高速柴油机，并采用两套迈巴赫的米基德罗型单循环圆复合式变扭器传动装置。
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