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汪必东，字希曾，湖广武昌府崇阳县人，明朝政治人物。
湖广乡试第三十二名。正德六年（1511年）辛未科二甲第一百零三名进士，累官礼部祠祭司郎中。嘉靖三年（1524年）参与左顺门哭谏，被廷杖。出为驻广西南宁左参议，累官云南右参政。有《登岳阳楼书怀》诗。
正德年间汪必东任户部主事期间，在天津户部分司建设衙署庭园——浣俗亭，是天津最早见于史载古代园林。
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* 1954年（昭和29年）5月3日 - 仙北郡大曲町、花馆村、内小友村、大川西根村、藤木村、四屋村合并，大曲市诞生。
* 1955年（昭和30年）4月1日 - 平鹿郡角间川町编入。
* 2005年（平成17年）3月22日 - 合并为大仙市。
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招宝山大桥为协作体系独塔斜拉桥，全长2482米，主跨258米。大桥引桥从镇海区出发，利用隧道穿越招宝山，此后桥面延伸横跨甬江，最后终于北仑区戚家山街道。招宝山隧道为双孔公路隧道，全长长169米，两孔间距最小处仅有2.98米。大桥主塔双索面不对称，北岸略大。道路主线限速60公里每小时，匝道限速40公里每小时。
1998年9月24日，正在建设中，预定于当年10月31日通车的招宝山大桥（时称“宁波大桥”）出现梁体上下晃动。经过检查，发现16号块接缝出现裂崩。这一事故引起了当时中国大陆主要媒体的关注。人民日报和中央电视台焦点访谈栏目均对此进行关注。后经调查发现，底板厚度过薄等设计漏洞导致大桥建设发生事故。经过修复，大桥于2001年6月8日通车。
由于大桥属于经营性公路，通车以来，招宝山大桥一直需要收费。加上镇海甬江隧道同属于收费公路，这给镇海区的对外交通带来了不便。自从建成以来，关于是否取消收费的争议不断。然而，宁波市政府以经营性公路尚无政策，以及明州大桥即将通车为由，多次拒绝取消大桥收费，但是，在2010年1月1日，同为跨甬江的常洪隧道取消收费以来，发生严重的拥堵。迫于交通压力，2010年3月1日，甬江隧道和招宝山大桥收费被取消。
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