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张善(15世纪),字性之,福建建宁府浦城县人,明朝政治人物。
张善是孝子张添保的长子,永乐十八年(1420年)中举人,十九年(1421年)联捷进士,获授监察御史,有外戚放纵家奴殴打人致死,他弹劾对方不法十事使对方入狱,宦官侵夺民田三百亩,事情揭发后竟不归还,他就疏列其罪,永乐帝命将宦官置法;巡按广东时处决剽掠的军人林思祐,抓捕其党羽三十多人,又弹劾都司某受贿纵恶,褫夺对方职务,瑶族人为患广东,他联同抚帅讨平,再巡按广西,铲除宿弊冗员、练兵修城不遗余力,因父亲逝世回乡,正统年间多次婉拒征用,七十五岁去世。从子张𤩽,是成化十六年举人。
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起初,6号线使用Sprague-Thomson,直至1970年代初。
1960年代末,在地铁1、4和11号线都更换为胶轮路轨系统之后,当局决定给6号线也配备该系统,理由是该线路有很长一段都位于露天位置,而斯普拉格列车的噪音问题和对路基的震动磨损问题一直都很突出,使用胶轮路轨可以有效减噪和抗震。
胶轮路轨翻新工程在1972年10月至1974年5月间完成,在此期间,当局在贝西多功能体育场设置了临时车辆调度所以方便施工期间的车辆调度管理。之后的7月就迅速的更换为当时最新的MP 73。比起前任的MP 59来,MP 73舒适度更高,排水、抗雨滑、抗雪寒冻能力更佳。但这也是巴黎地铁中最后一条改为胶轮系统的线路(一直到完全现代化的14号线建造之前), 因为当时变阻器刹车技术的发展使得钢轮列车的刹车问题变得不那么突出了。
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村里有个孩子“丙崽”,生下来的时候2天没有开眼,不吃不喝,第三天才哇的一声哭出来。
长大后,丙崽是一个长不高、长不大的智障孩子。
丙崽的母亲曾得过“疯病”,丙崽见人就喊“某爸爸”、“某妈妈”。
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