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双侧水母纲（学名：Dipleurozoa）是已灭绝的前分节动物门下的一纲，其下皆为化石物种，生存在埃迪卡拉纪的海洋中，以狄更逊水母为代表，因此本纲又名为「狄更逊水母形纲（Dickinsoniomorpha）」。
它们的身体乍看之下是两侧对称且分节，然而身体中轴线两侧的体节并非成对排列，而是相互交错排列的，这种具有Glide reflection性质的体节被称为Isomer (Proarticulata)。
它们的身体有分前后端，出土的痕迹化石表明它们具有一定的运动能力。科学家假设它们可以从体表摄取微生物，并利用腹面消化，和今日的原始动物类群──扁盘动物门相似。
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恩斯特·奥古斯特 (什勒斯维希-霍尔斯坦-森讷堡-奥古斯滕堡)
恩斯特·奥古斯特（丹麦语：Ernst August，3月12日），什勒斯维希-霍尔斯坦-森讷堡-奥古斯滕堡公爵，恩斯特·金特的次子，1692年至1731年在位。
1695年，恩斯特·奥古斯特与维恩贝格的玛丽亚·特蕾莎（Maria Theresia of Weinberg）结婚，两人没有子女。1731年恩斯特·奥古斯特去世，由姪子克里斯蒂安·奥古斯特继位。
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展览铁路，是清朝北京1865年由英国人修建的一条铁路，也是中国境内的第一条铁路。
清朝同治四年（1865年），英国商人杜兰德（Trent）在北京宣武门外购置土地，建起一条里许（约0.5公里）的展览性小铁路，位于今和平门和宣武门之间。杜兰德在北京修建的这条铁路，并非真正意义上的商用铁路， 而主要是当作展品，用来为推广铁路做广告。但很快，步军统领衙门以“见者诧骇，谣诼纷起”为由，勒令拆除了该铁路。李狱瑞《春冰室野乘》记载“同治四年七月，英人杜兰德以小铁路一条，长可里许，敷于京师永宁门（注：应为宣武门之讹）外平地，以小汽车驰其上，迅疾如飞。京师人诧所未闻，骇为妖物，举国若狂，几致大变。旋经步军统领衙门饬令拆卸，群疑始息。”李鸿章《海军函稿》卷三称，“前此铁路一里，轰动都人。”
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