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1990年代前期，以色列交通与道路安全部计划从本-古里安国际机场附近之1号公路至耶路撒冷阿塔洛特工业园区之间兴建45号公路，途经约旦河西岸地区的Beit Horon北部以及Beit Ur al-Fauqa，但由于政治因素，且当前443号道路也正好通过这些城镇的南部而作罢，剩下的一小段，即吉夫阿特泽埃夫至阿塔洛特之间路段，已于2003年竣工。1990年代道路挖掘时所留下的痕迹至今仍可在吉夫阿特泽埃夫交叉口西北方看见。
此外也构想将45号公路从阿塔洛特向东延伸到437号道路，但该计划受限于西岸隔离墙以及位于阿塔洛特东方的卡兰蒂雅检查哨，因此能解决此问题的办法似乎只能兴建隧道和桥梁。当前可通往437号道路的替代道路位于此公路南方的Jerusalem Road 20。
45号公路远期计划为将路线向东延伸至死海北部的约旦边界，来连接通往安曼的道路系统。
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太平兴国二年（977年）进士，历任通判常州，岚州知州。赵普说他年轻快速提拔，无益于治，于是改任淮南节度使判官。王化基说，不幸丞相嫉妒后进，男儿逢明主，岂能屈于幕府。于是上书向宋太宗自荐，自称真定男子，仰慕范滂有天下之志，事论能切中时弊。宋太宗看到后说：“化基自结人主，慷慨之士也。”于是任用为著作郎，迁右拾遗、三司判官、知制诰。以右谏议大夫权御史中丞。上书称治天下就像种树，根本固枝叶不足忧，朝廷治而边区安。他推荐的王嗣宗等人都很称职。王化基献《澄清略》，建议恢复尚书省，慎公举，惩贪官，省冗官，择远官。上书被宋太宗称道。淳化年间，拜御史中丞。转任工部侍郎。至道三年（997年），任参知政事。咸平四年（1001年）以工部尚书罢知扬州。他和僚属同坐礼部尚书。死后赠右仆射，谥号惠献。其子王举正、王举元。
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