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铜锣湾电车厂(又名霎东街电车厂,前称罗素街电车厂;Russell Street Tram Depot),是一处已经拆建的香港电车车厂,位于香港铜锣湾罗素街,即是时代广场的前身。
香港最早期的车厂建于宝灵顿道与坚拿道一带。于1920年代,香港电车公司才决定选址铜锣湾罗素街,兴建一个大型车厂,可以泊车及维修电车等,名为罗素街车厂。1932年,因电车数量增加,罗素街车厂已不敷应用,电车公司在北角英皇道加设车厂以供停泊。
1950年12月24日,厂内曾发生劳资纠纷,后演变为警民冲突,称为罗素街事件。
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X先锋影音资源平板版使用体验
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* 1988年(昭和63年)3月28日:开业。
* 2009年(平成21年)3月14日:引入PASMO。
2017年度1日平均上车人次为1,541人。千叶都市单轨电车18个车站当中排行第12位。
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名称由来:据说在唐代以前就有「石岐」一称,因烟墩山(又称石岐山)原为石山,唐代诗人郑愚在《泛石岐海》中就有「歧水正分流」的句子,后「歧」改为「岐」,取吉祥之意。
石岐旧称仁厚乡、香山县(中山县)第一区、石岐镇、石岐市、中山市中区等,别称铁城,曾为原香山县、中山县、石岐市治驻地。
石岐于清代以前属于仁厚乡,清宣统二年(1910年)后改为香山县第一区,1953年设立石岐市(省辖市),1958年设立石岐公社,1959年石岐公社改为石岐镇(县级镇),1984年撤销石岐镇设中山市中区(分:烟墩区、岐江区、莲峰区)。
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