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作为地球上最为广袤的陆地——亚欧大陆，亚洲与欧洲两洲之间漫长的边界，传统上由乌拉尔山脉、乌拉尔河、里海、大高加索山脉、黑海和黑海海峡（包括马尔马拉海）所构成，这些因上的诸多原因而被数个国家所占有，这些国家或横跨，或以之为界，使得这些国家被称为亚欧交界国，包括了以下五个国家：

* 阿塞拜疆，主体在高加索山脉南侧，小部分位于高加索山脉北侧。惟因主体民族属于信奉伊斯兰教的突厥语系民族，一般被认为是亚洲国家。

* 格鲁吉亚，主体在高加索山脉南侧，小部分位于高加索山脉北侧。因信奉东正教一般被认为是欧洲国家。

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张江功能区域，是上海市浦东新区已撤销的一个政府组成部门，成立于2004年，撤销于2010年。其管辖范围东临长江入海口，西至罗山路，南接川杨河，北到龙东大道，包括张江高科技园区（东区、中区、南区）、孙桥现代农业园、张江镇、唐镇和合庆镇，区域面积119.31平方公里，人口15万。功能区管委会设于高科中路3039号，与张江高科技园区管委会合署办公。。

2010年，浦东新区撤销了包括张江功能区域在内的六大功能区，目的是为了取消位于区政府和街道（镇）两级政府之间一级政府组成部门，提高政府办事效率。

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本地区发展较早的聚落为上番儿湖、中番儿湖、下番儿湖等，在日治期初期的官方地图上已有记载。1975年，湖口工业区（后改名新竹工业区）设立，其后又扩大范围。本地区除西北部凸出部分及东南部外，大多属于工业区范围内。

国道1号又称「中山高速公路」，是台湾西部两条纵向高速公路之一，大致以东西向转东北—西南走向蜿蜒经过番子湖地区北部，并设有湖口交流道，由此进入可快速前往台湾西部各地。「高速公路连络道」（光华路）由该交流道向北转西绕经波罗汶山南侧及西侧后，转中华路并跨过台铁纵贯线上方的湖口工业区陆桥，即可通往省道台1线。

省道台1线又称「纵贯公路」，是台北至屏东枫港的传统干道，大致以东北—西南走向经过本地区西北部凸出部分的西北侧边界地带，向东北转东南再转东可前往老湖口、杨梅、平镇、中坜等地，向西南可前往山崎、竹北、新竹等地。

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