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陈邦怀（1986年），字保之，男，江苏镇江人，中国金石学家、书法家，天津市书法家协会首任主席。
二十世纪二十年代，曾担任近代实业家、教育家张謇先生的秘书，1921年至1922年他受张謇委托，参与了《九录》文稿的编校。同时他还受聘于南通女子师范学校，担任国文教员。在此前后他还曾执教于东台达德学校、无锡国学专修学校。早年研究甲骨文，1925年出版《殷墟书契考释小笺》。1954年受聘为天津市文史研究馆馆员，1959年出版《甲骨文零拾》和《殷代社会史料征存》。1986年4月22日在北京逝世。
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邓莱里（爱尔兰语：Dún Laoghaire d̪ˠuːn̪ˠ ˈɫeːrʲə），是爱尔兰都柏林地区邓莱里-拉斯当郡的一个海滨城镇，位于都柏林以南12公里。城镇区总人口38761（2006年）。该城镇为邓莱里-拉斯当郡郡治。
它作为都柏林的港口建立于1816年，初名“Dunleary”，1821年为纪念国王乔治四世而改名金斯顿（Kingstown），1920年改现名，即爱尔兰语化的“Dunleary”。
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有马线是指自日本兵库县神户市兵库区凑川车站至同市北区有马温泉车站的神户电铁的铁路路线。这条路线越过六甲山地的斜率达50‰的弯道，连接神户和著名温泉疗养区有马温泉。在各车站附近则有住宅区，是前往神户市中心的通勤通学线路。因为自铃兰台车站开往有马线方向的大部分列车都直通运行至三田线，因此有时和三田线一并被介绍为「有马·三田线」。有马线的起点虽然是凑川车站，但所有列车均直通至神户高速线的新开地车站。在铃兰台车站直通粟生线，在有马口车站直通三田线。
* 电气化路段：全线电气化（直流1500V）
* 车站编号自2014年4月1日起引入。
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