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地方选举方面，日本桥区最初在东京府会有三席，1880年12月增加两席，1904年9月府県制实施后减至四席，翌年9月再减一席，1924年再减回至两席，最初是四年一任，每两年改选一半议席，府县制实施改为全数改选。东京市会方面，日本桥区最初也是三席，第二届增至四席，第三届减至两席，第四届增至六席，第六届减至三席，第十届最初是三席，及后增加至五席，第十届增至八席，第十五届减至五席，直至最后的第十八届为止再没有变动。日本桥区会方面，最初是35席，第八届增至38席，第九届减至34席，第十届增至39席，第十一届增至40席，直至最后的第十六届为止再没有变动。地方首长方面，日本桥区总共有21人曾经担任区长。
日本桥区的神社以稻荷神社为主，除了日本桥七福神外，尚有兜神社、宝田恵比寿神社和日枝神社日本桥摂社等等。另外，日本桥区部分地区属于日枝神社的氏子区域，山王祭举行时神舆会渡御至此，部分地区也会参加神田明神的神田祭，日本桥区部分地区同时也是神田明神摄社江户神社、大传马町八云神社以及小舟町八云神社的氏子。此外，也有地区为富冈八幡宫的氏子。佛教方面，日本桥区的寺院原本主要集中于矢之仓町、滨町和马喰町一带，明历大火后大部分转移至浅草、深川和芝一带，当明王院在天保12年迁至本所后，日本桥地区仅剩下智泉院一座寺院。原本位于日本桥地区内的寺院有筑地本愿寺和重愿寺等等。日本桥地区现存寺院有大观音寺、清正公寺、大安楽寺、身延别院以及薬研堀不动院等等，法华宗本门流的宗务所也位于日本桥地区。此外，日本桥区尚有日本基督教団日本桥教会和金光教日本桥教会。
根据1875年或1876年的《东京府志》记载，当时日本桥地区有21,444户，87,274名居民，其中本籍是71,765人，寄留是15,509人，1878年的《区划改正相关下调书类》（区画改正ニ关スル下调书类）记载为21,573户85,664人。关于1908年的人口，《东京市市势调查概数表》记载为110,703人，《东京府统计书》则是151,873人，《新修日本桥区史》以《东京府统计书》的数据为准，东京都総务局则以市势调查为准，《中央区史》认为这个差异是源于调查不妥，应以市势调查为准。进入大正后受到第一次世界大战的影响，日本桥区的人口突破15万，不过在国势调查实施后，日本桥区的人口增长开始放缓，在东京15区仅高于曲町区和赤坂区，在关东大震灾发生后，更一度锐减至38,297人。其后，日本桥区的人口虽然一度回升至十万以上，然而随著第二次世界大战爆发后，人口逐渐下滑，根据1945年11月1日的统计，已经跌至22,876人。
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南京地铁8号线是南京地铁规划中东北至西南的沿江轴向市域快线，线路由仙新路至中华门，全长约32公里，设18站，计划与S2号线贯通运行，采用6节编组A型列车，最高运营速度100km/h，由中国中车南京浦镇车辆有限公司制造，预计线路色号为 #F6B326。根据计划，南京地铁8号线将在宁芜铁路南京主城段外绕后，利用既有宁芜铁路通道（沧波门至古雄段）进行改造分期建设。一期工程（十月广场站—生态公园站）列入南京市轨道交通三期规划（2023-2028年）中。
8号线计划在终点站中华门与S2号线对接并且贯通运行，从南京主城可经8号线至中华门换乘后直接前往板桥、铜井、马鞍山市主城区以及当涂县提署路。
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除行政村镇外，主体由中国石油化工集团胜利油田分公司所辖孤东、桩西、海洋及其他生产与社区管理单位的行政管理工作区和生活区组成，生活区布局庞大，建筑风格统一，曾获全国文明示范小区。
当地特产，马场酒。自二十世纪五十年代初开始酿酒以来，至今已有60余年的历史，其前身为中国人民解放军济南军区军马场六连（副业连），当时白酒生产规模较小，主要驻地供应军马场及部队内部，不对外销售，但由于酒质好，又是军马场生产的，因此当地人都称它为“马场酒”。
仙河镇下辖：渔村、东港村、镇东村、卫东村、海星村。
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