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经过稍微的维修后，希佩尔海军上将号与沙恩霍斯特号和其姊妹舰格奈森瑙号开始从挪威出发，前往大西洋破坏英国海上补给线。1940年10月，希佩尔海军上将号需要对它的机械大修，因此驶回了基尔港。尽管有2次试著前往大西洋执行破交战任务，但因为火灾与机械故障等意外而作罢。希佩尔海军上将号之后于汉堡和基尔持续修理，直到12月才继续服役。之后，希佩尔海军上将号成功地进入大西洋，作为通商破坏舰执行作战，并以法国西北的布雷斯特作为母港。
希佩尔海军上将号第一次的攻击行动于1940年11月30日发现了英国的WS-5A船团，该船团有20艘船舰，并驶往中东，当希佩尔海军上将号跟踪船团后几天遇上了英国护航舰队，经过交火后，仅击伤2艘商船，而希佩尔海军上将号的主机发生故障以及被敌人舰队击伤，只好北上驶回布勒斯特维修与补充燃料，途中再击沉了一艘货轮「加姆那号」（Jumna）。希佩尔海军上将号维修共花了一个月的时间才完成。
希佩尔海军上将号于1941年2月1日再度开始它的大西洋巡弋作战。2月1日，它拦截到没有护航的SLS-64船团，并击沉船团19艘船中的7艘（共32,806吨），但船团分散加上天气恶劣而使大部分商船得以逃脱成功。由于203毫米主砲弹药的缺乏与主轮机的故障，希佩尔海军上将号预计于1941年2月14日返回了布雷斯特港补充。但因为后来计划将它大修，命令该舰通过丹麦海峡返回基尔，于1941年2月28日抵达。
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人马座υ，中文星官名建六 ，佛兰斯蒂德命名法为人马座46，是一个位于人马座的分光双星系统。人马座υ是一个典型的缺氢双星（hydrogen-deficient binary，HdB）系统，目前发现的类似天体仅有四对。缺氢双星不寻常的光谱也使得很难对人马座υ进行光谱分型。
主星人马座υA可能是一颗A型超巨星。它的半径估计为60太阳半径，质量估计在1-13个太阳质量之间。人马座υA是一颗不规则变星（即恒星光谱为A型），视星等在+4.51 - +4.65之间变化，光变周期约为20天，平均视星等为+4.52。
伴星人马座υB的质量比主星大，但在可见光频率范围内非常昏暗，无法使用光学望远镜观测。它可能是一颗O型或B型主序星矮星，并已经从主星摄取了大量的物质，现在质量估计在3-11太阳质量。
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以下表格中列出模里西斯2项世界遗产的资讯，其中名称为世界遗产委员会所订名称；图片为该遗产的代表图片；地点为该遗产所在的省分或城市；入选年份为遗产入选世界遗产的年份；编码为世界遗产官网上的编码，联合国教科文组织根据10项标准收录世界遗产，入选的每个世界遗产必须符合至少1项标准，其中第一项（i）至第六项（vi）为文化遗产，第七项（vii）至第十项（x）则为自然遗产，同时符合文化及自然遗产标准的为复合遗产；简介为该遗产之简介。顺序按世界遗产编号排列。
另外文代表文化遗产，自代表自然遗产，自代表双重遗产。
除已入选名录的遗产外，接受《保护世界文化和自然遗产公约》的成员国还可以把遗产项目列入预备名单，任何遗产在提名《世界遗产名录》前都必须经过入选预备名单的过程，方可列入《世界遗产名录》。2023，模里西斯预备名单有1项遗产。
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