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有些菌株可能产生霉菌毒素（mycotoxins），有实例显示它会导致致命的脑部感染。虽然如此，它并不被认为是非常致病的，因为它的生长温度超过 35°C就会被限制。此外，即使作为病原体，也不被认为是高危险的，因为它对抗真菌治疗非常敏感。另外，除了引起肺炎（pneumonitis）和各种形式的皮肤炎（dermatitis）之外，它也是已知的过敏原和刺激物。
应用于日本料理中的熏发酵鱼片（鲣节）。在制备的最后阶段，将其培养物喷洒到鱼上，使之发酵。但由于其会产生β-硝基丙酸（beta-nitropropionic acid）毒素，因此一直存在健康问题。
另一种可能的应用是作为抗癌剂的用途，其真菌毒素 aspergiolide A 具有作为抗癌剂的潜力。最后，由于其北极栖息地和低基本生长温度范围，灰带蓝曲霉为能够在低温下发挥功能之酶的潜在来源，尽管该领域的研究还相对较新。
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如果把“估计”定类为动词和名词那么这是一种兼类；如果仅把“估计”定类为动词，则句2的“估计”是一种词类活用。
* 「驴不胜怒，蹄之。」（柳宗元《三戒并序》）
* 「公奈何不礼壮士？」（宋濂《秦士录》）
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纽恩坎普莱茵河大桥是位于杜伊斯堡的一座公路桥，跨越莱茵河778.34公里处，在纽恩坎普和霍姆贝格及赖因豪森之间，通过40号联邦高速公路将鲁尔区和下莱茵地区连接起来。大桥设计车辆日通行能力仅为30,000辆，但目前实际已达约100,000辆，因此该桥将被一座新桥所取代，预计2026年通车。
第二次世界大战后，巴塞尔和莱茵河畔埃默里希之间没有一座完成的莱茵河大桥。到1970年，已重建了17座铁路桥和34座公路桥。纽恩坎普莱茵河大桥通车时，是当时世界上主跨最长的斜拉桥。最初的四车道大桥建于1966年至1970年，于1970年10月16日由时任联邦交通部长乔治·莱伯宣布通车。当时的建设成本约为3700万德国马克（约合现在5820万欧元）。
大桥全长777.4米，用于高速公路及自行车道、人行道的桥面面积为27830平方米。大桥由位于奥伯豪森斯特克莱德的GHH公司负责施工，该桥也是GHH公司修建的最后一座桥梁，在工程师格哈德·费舍尔（Gerhard Fischer）的近四年的指导下，由两批80名工人建造完成。
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