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“High Speed Train”定型后,“High Speed Train”正式定型版(即后来的“InterCity 125”)转为使用“英国铁路43型柴油机车高速版”牵引(该型动车组为动力集中式高速内燃动车组)。之后的“英国铁路252型内燃动车组”一度改为内部测试使用。
两台“英国铁路41型柴油机车高速版”中的一台于1990年拆解,另一台被大英铁路博物馆收藏。车厢中除一节“动拖厨房车”于1993年拆解外,其余均在运行中。
2011年,125 Group向大英铁路博物馆租借41001号“英国铁路41型柴油机车高速版”。 2012年3月,该机车被送至Neville Hill TMD并修复至可运行状态。 此次翻修同时参考“British Rail Class 43 (HST)”升级了TOPS。 2014年5月31日,该机车的引擎恢复正常工作。 修复完成后,开始在Great Central Railway (Nottingham)重新上线运营。2014年11月,41001号“英铁41型柴电机车高速版”和一台“British Rail Class 43 (HST)”共同在Great Central Railway (Nottingham)推挽式牵引东米德兰列车所属的名为“瓦伦塔快车(Screaming Valenta)”的特别列车。 该机车2019年5月在“Keighley and Worth Valley Railway”出现故障,因而被送至Neville Hill TMD进行维修。 2019年10月,因125 Group违约,41001号“英国铁路41型柴油机车高速版”的所有者大英铁路博物馆宣布终止和125 Group的租赁协议。41001号“英国铁路41型柴油机车高速版”随之于2019年11月归还大英铁路博物馆。
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阿尔博因(Alboin;意大利语:Alboino;?~572年或573年)伦巴底人的领袖,意大利伦巴第王国的建立者。
阿尔博因在565年继承其父奥多因,成为居住在多瑙河与亚得里亚海之间的日耳曼蛮族伦巴底人的首领。568年,在来自亚洲的强大游牧民族阿瓦尔人的帮助下,阿尔博因领导自己的部落打败了另一支日耳曼部落格皮德人。阿尔博因杀害了格皮德人的首领坎尼蒙德,并且拿后者的头骨当杯子。
阿尔博因强迫坎尼蒙德的女儿罗莎蒙德成为他的配偶。他随即率领数万名伦巴底人和萨克森人翻越阿尔卑斯山,向意大利迁徙。他在569年攻占米兰,然后经过三年的苦战征服了帕维亚。阿尔博因最终征服了意大利南部,在波河河谷地带建立起伦巴第王国,定都于帕维亚。
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台湾日治初期,大甲地区为一(旧制)街庄,称为「大甲庄」,隶属于文贤里。昔日该庄北与十三甲庄为邻,东与车路墘庄为邻,东南与二桥庄为邻,南边及西南边隔二层行溪(今二仁溪)与围仔内庄为界,西北边为湾里庄。
1901年(日治明治三十四年)11月,全台设置二十厅,该庄隶属于台南厅。1903年(明治三十六年)6月,该庄编入「文依区」,隶属于台南厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,文依区仍隶属于台南厅。1920年(大正九年),废十二厅改设五州二厅,该庄改制为「大甲」大字,隶属于台南州新丰郡永宁庄(新制街庄)。1940年(昭和十五年)10月1日,永宁庄废庄,本地区并入仁德庄。
战后仁德庄改制为仁德乡,隶属于台南县,大字亦改制为村。1950年云、嘉、南分治,仁德乡仍隶属于台南县。2010年12月25日,因台南县市合并为直辖市台南市,仁德乡改制为仁德区,村亦改制为里。
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