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下因河谷铁路(Unterinntalbahn)是奥地利一条复线电气化铁路,是奥地利的干线铁路之一。此线起初以Imperial and Royal北蒂罗尔州铁路兴建。此线由近德国边境的奥地利城市库夫施泰因开始,延续罗森海姆-库夫施泰因铁路,并沿因河河谷向西南方向横越蒂罗尔州到达因斯布鲁克火车总站。此线由奥地利联邦铁路持有和营运。
此线是奥地利西部的首条铁路,在1858年11月24日启用。1853年奥地利皇帝法兰茨·约瑟夫一世下令开工。
为了增加轨道容量和准备兴建Brenner Base Tunnel,奥地利兴建了一条平行高容量铁路线,并在2012年12月9日启用。此线大部分路段建于隧道内,以减少因河河谷的噪音污染。新路线以客货混用设计,时速为250公里,安装欧洲列车控制系统2级讯号系统。
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刘祗,字彦期,刘宋宗室,宋武帝侄子长沙成王刘义欣的儿子,刘瑾之弟。
刘祗为前太子步兵校尉,大明元年(457年)六月初一己卯朔,以刘祗子刘歆过继给南丰王刘朗。大明年间刘祗为中书郎。太宰江夏王刘义恭领中书监,服亲不得相临,刘祗上表求解职。宋孝武帝下诏:“昔二王两谢,俱至崇礼,自今三台五省,悉同此例。”刘秉弟刘遐与嫡母殷氏养女通奸,殷氏去世时,舌中血出,众人怀疑是被毒害,孝武帝派刘秉从弟刘祗劝说刘秉启证其事。刘秉说:“行路之人,尚不能应尔,今日我一门宁可同尽,不可奉敕。”宋明帝泰始二年(466年)正月初六甲午,以青州刺史刘祗为南兖州刺史、都官尚书,谋应晋安王刘子勋,刘祗被明帝杀害,刘歆回归本宗。
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雍正二年(1724年)甲辰科会试第四十二名贡士。
五年(1727年)丁未科殿试位列第二甲第九名进士出身,选翰林院庶吉士。
八年(1730年)四月,散馆,授翰林院编修,在内廷供奉。
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