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此歌的创作灵感来自他与布兰妮·斯皮尔斯 结束于2002年的浪漫关系。他最初的说法比较模棱两可。在2011年12月,他承认他跟 布兰妮·斯皮尔斯 吵架后才开始填歌词: "我在进行并不舒服的对话。我走进录音室,提姆巴兰能看到我愤怒。" 提姆巴兰回想起自己对他说: "老兄, 别担心。"然后他说: "我不敢相信,她对我做出这种事"
现在, 我跟妳 是永远 没有机会的, 别因此而难过
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乡道云135线是羊稠厝(实际起点在溪尾地区中溪尾聚落南郊)至顶口湖的道路,经过本地区沙仑后聚落聚落。由该道路向北北东可前往内湖地区西部、羊稠厝地区西部、溪尾地区中部,并止于该地区中溪尾聚落南郊的乡道云128线路口;向南南西可前往口湖地区北部,并止于该地区顶口湖聚落的乡道云131线路口暨云138线起点路口。
乡道云136线是下仑至下鹿场(应为顶鹿场)的道路,经过本地区北部边界地带。由该道路向西南西可前往下仑,并止于省道台17线路口;向东微南可前往下寮、下寮/蔡厝交界地带、鹿场,并止于该地区东部略偏北的乡道云165-1线路口(顶鹿场聚落北北东郊)。
乡道云136-2线是下仑至蟞潭(鳖潭)的道路,其东侧端点(终点)位于本地区中部鳖潭聚落北侧的乡道云141线路口。由此向西北西蜿蜒而行,过羊稠厝大排水沟至路底转北,沿本地区西部边界至第二个路口转西北西,可前往下仑地区东部,并止于下仑聚落东北郊的乡道云136线路口。
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肖特330是一款短程或通勤用客机,计设符合美国通勤运输机规条,载客量达30人,用于取代旧款的毕琪99和DHC-6。肖特330于1976年8月投入服务,用家是加拿大的时间航空。尽管它的外型肥胖(有一家区域航空公司称它为「小屋」),但它很快便证明自己是一款可靠且低成本的飞机。
肖特330比其竞争对手稍慢一些,但它有着安静、舒适和坚固的声誉。肖特330所采用的普惠PT6A-65R发动机因为高效齿轮箱而变得安静。机舱内部配置和装饰是与波音工程师共同参考大型客机开发和设计的,机身结构比较强,支外翼和方型机身有利于维护和服务。
肖特330于1992年9月停产,共生产了136架(包括军机和货机),至1998年约有35架仍然运作中。肖特330的设计成为肖特360的设计蓝本。
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