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* 2009年，为迎接洛阳国际邮展和洛阳牡丹花会，洛阳站投资680万元人民币对车站进行了改造。改造工程包括翻新售票大厅、1号站台、出站地道等，以提升洛阳的城市形象。
洛阳站因历史原因，车站站线设计存在严重缺陷，站线和机走配置不合理，经常导致列车晚点问题。在洛阳站没有4站台的时候，下行车的旅客列车时有在洛阳东站，上行车在洛阳西站进行待避，同时还有在接发能力紧张的情况还存在机外停车的可能，整个站区时常拥堵不堪。所以旅客和铁路员工中存在“火车好坐，洛阳难过”的说法。
铁路部门通过洛阳疏解区的联络线建设与完善，以及洛阳站拆除两股道修了4站台来应急，通过上述措施洛阳站基本上解决了上行车拥堵的问题，但是这并没有解决下行紧张的问题：因为下行只有两条站线，且二站台和一站台之间只有一条站线，无法满足全部旅客列车的停靠需要，部分列车陇海下行仍需在洛阳东站、白马寺站等其他车站进行待避作业。
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* 黄培康（1956年本科毕业），中国工程院院士
* 李幼平（1957年本科毕业），中国工程院院士
* 章文勋（1958年本科毕业），南京工学院、东南大学教授，IEEE Fellow
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教育局就事件回应指正跟进投诉。至于有关宿舍的投诉，社署表示事件正在调查当中。
校监陈瑞兰向全体员工发出紧急通知，如有员工发表虚假言论，将保留采取纪律处分或采取法律行动的权利。校长黄丽婷书面警告校监，称其管理疏忽，职业判断不当。
校董会于20日发表声明称，校长黄丽婷在任职期间行为不当，玩忽职守，无视校董会指示，导致学校治理出现严重问题，危及学生安全。宣布立即解雇黄丽婷。
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