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1939年2月1日第2航空队在布伦瑞克创立，防区为德国北西部。由于在二战爆发时资源集中于东线的第1航空队与第4航空队，当时本部队整体兵力不多。至波兰战役结束后才开始集中战力，并于1940年参加法国战役。

法国投降后驻扎在比利时和法国北部，在不列颠空战中攻击英国本土。而不列颠空战失败以后，则被改调到东部战线的中央。

1941年11月15日被调至地中海地区，参与北非、义大利与地中海等地的战斗。

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新站房采用高架站台设计，站内设有岛式站台一座，两股轨道。

旧站房采地面车站设计，站内设有侧式月台一座、一股轨道及岛式月台一座、两股轨道。月台与站房之间设置有跨线天桥。车站为直营站，由岩沼车站管理，并设有绿色窗口、自动售票机及Suica验票机。

2011年3月11日发生东日本大地震，此站两端路轨遭海啸冲毁。为当地交通需求，JR东日本以接驳公车代驶，候车站牌设于当地山元町的町办公室，但并非每班车皆停靠。2012年3月5日，JR东日本仙台分公司公布复旧计划，将驹岭车站至滨吉田车站间路线往内陆移动约1100公尺处重建，预定2017年春季完工复驶。因路线改线，JR东日本仙台分公司已于2013年3月完成此站原有站房的拆除作业。

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智利中部地区（Zona Central）是智利的五个传统地理区域之一。位于智利中部，南纬32度线和38度线之间，近北地区以南，南部地区以北。范围包括瓦尔帕莱索大区、圣地牙哥首都大区、奥伊金斯将军解放者大区、马乌莱大区、纽布列大区、比奥比奥大区，面积115,551.1平方公里，人口12,925,629（2017年）。（或以阿空加瓜河与比奥比奥河为界，不包含瓦尔帕莱索大区南部、比奥比奥大区北部。）

中部地区在各个方面都是智利最重要的地区。三分之二的人口居住在这里，它是该国的经济引擎，首都圣地亚哥、国会所在地瓦尔帕莱索和农工业中心康塞普西翁都位于这里。该地区属于地中海气候，冬季温和潮湿，夏季炎热干燥。这使得该地区非常适合农业，尤其是葡萄栽培。其他收入来源是木材、铜、渔业和工业。主要城市包括圣地亚哥、瓦尔帕莱索、康塞普西翁、兰卡瓜、塔尔卡、奇廉。

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