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2004年4月18日，中国铁路实施第五次大面积提速，铁道部新增了19对夕发朝至的直达特快列车，其中T21/22次被升级为Z21/22次车底为四方庞巴迪制造的25T型客车（也混编有RW19K）。
在升级为动车组后，该车次被北京至拉萨的直达列车采用，而原有的车底则转配北京至汉口的Z3/4次列车（后来延长至宜昌东）。自此，京沪间的五对直达特快列车由此全部停运。
2009年6月15日，原Z21/22次改为D321/322次卧铺动车组列车，始发站为北京南站和上海站，中停站为南京站和苏州站。
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相关阅读：D321/322次列车是曾经运行于京沪铁路上、北京与上海之间的一个普通动车组车次
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罗玉东（5月6日），湖南酃县人，中国财政史学家，银行家。毕业于燕京大学，著有《中国厘金史》。
1932年，进入北平社会调查所当研究生,开始厘金研究，并于1933年毕业，被聘为-01助理研究员。
1934年6月，组织成立史学研究会，12月，离开中央研究院社会科学研究所赴任四川南部中央银行成都分行。
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昭和19年(1944年)2月开始参加大陆打通作戦，4月17日开始作战，5月9日到达确山，完成了第一段京汉陆路的打通。打通达成后，参加了第二段湘桂作战，之后又完成了第二段湘桂作战，从赣州进一步南下移驻广东，为盟军在中国南部登陆做准备(1945年)4月18日，所在的第27师团成为中国派遣军直辖师，在向上海移动的过程中在南昌迎来了战争的结束。1948年(1946年)复员。
* 『日本陆军连队総覧 歩兵编（别册歴史読本）』新人物往来社、1990年。
* 秦郁彦编『日本陆海军総合事典』第2版、东京大学出版会、2005年。
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