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与其它九个质点不同，Malkuth是神的属性却不直接源于神。相反地，它源于上帝创世——

这种创造反映并表明了来自上帝自身的神之荣耀。

Malkuth的意思是王国。它象征着物质领域/地球，且与物质世界、行星及太阳系相关。重要的是，虽然Malkuth是距离神圣起源最远的流溢，但是它仍处于生命之树中，所以不应认为质点Malkuth只是“非灵魂的”。对于其它位于Malkuth之上的质点，Malkuth是这些质点流溢的接收范围，所以Malkuth给予了其它流溢有形的形式。圣能（divine energy）由上下降，并在Malkuth这个层级彰显，而人类的目的则是，将圣能沿其下降的道路送回生命之树顶端。

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我们的海（Mare Nostrum，古典拉丁语发音：，教会拉丁语发音：）是地中海在古罗马的名称。

“我们的海”一词最初是罗马人在布匿战争中征服了西西里岛、撒丁岛和科西嘉岛后用来指代第勒尼安海的。到了公元前30年，罗马人的统治范围从伊比利亚半岛扩展到埃及，“我们的海”开始用于指代整个地中海。其他名称亦有使用，如“内海”（Mare Internum）。

在意大利于1861年统一之后的几年里，意大利的民族主义者将意大利视为罗马帝国的继承国并试图恢复使用该词。

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1964年，柳季诺沃内燃机车制造厂在TGM3型柴油机车的基础上，开发设计了一种新型调车和工矿用液力传动柴油机车的通用平台，柴油机装车功率等级为1000～1200马力，在相同的车体上可选择采用М756、4Д49或6Д70型柴油机，机车整备重量亦可选择68、74或76吨。这种机车设计用于铁路枢纽和工厂企业的调车作业，亦可用于干线小运转作业，双机重联运用时能够牵引重载货物列车。1966年初，柳季诺沃内燃机车制造厂试制了首批两台采用6Д70型柴油机的原型车，该型机车被定型为TGM5型；同年并试制了另一种采用4Д49型柴油机的原型车，该型机车被定型为TGM6型。

机车采用底架承载结构罩式车体，车体各项载荷全部由底架承担，底架和车体重量通过四点式旁承由两台二轴转向架支承，牵引力和制动力通过心盘传递。车体采用外走廊式罩式结构，司机室位于车体中部，为司机提供良好的嘹望视野。机车走行部为两台二轴转向架，轴箱采用无导框式拉杆定位结构，构架采用铸钢件及钢板焊接结构，一系悬挂由螺旋弹簧、钢板弹簧、均衡梁等组成，转向架轴距为2100毫米，机车全轴距为9300毫米。

机车装用一台由奔萨柴油机制造厂生产的6Д70型柴油机（苏联国家标准GOST型号为6ЧН 24/27），是Д70型柴油机的系列产品之一，约七成零部件能够2TE40型机车所使用的16УД70型柴油机通用互换。该型柴油机为六气缸、四冲程、二级增压带中间冷却的V型中速柴油机，气缸直径为240毫米，活塞行程为270毫米，额定转速为每分钟1000转，装车功率为1200马力，单位燃料消耗量为150克/有效马力·小时，柴油机净重9400公斤。机车冷却系统的风扇采用静液压驱动。

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