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嘉靖十一年壬辰科第三甲第二百一十五名进士。观工部政，授苏州府推官，十六年十二月选授户科给事中，历左右给事中、兵科都给事中，二十年十月通政司右参议，二十二年十二月升右通政，进左通政。嘉靖二十九年（1550年）四月升通政使，俺答逼近都城。六月他建议御寇七事，其中说仇鸾养寇要功，明世宗宠信仇鸾，立斥罢樊深为民。
明穆宗嗣位，起复原官。隆庆元年（1567年）四月升刑部右侍郎，十月进左侍郎，二年正月被御史王廷瞻弹劾，以年老令致仕。
曾祖樊谦，寿官；祖樊资，义官；父樊景时，义官；母潘氏。具庆下，妻徐氏，弟潜（义官）。
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一期工程线路于2013年12月28日开通，由武昌火车站至武汉火车站，全线均为地下站，全长15.4公里，共设车站15座。另在武汉站东南处设青山车辆段，用于停放、检修列车。工程总投资94亿元左右，平均每公里造价5.8亿元。一期工程于2012年10月16日开始铺轨，2013年5月6日全线洞通，7月20日全线轨道贯通，8月8日完成电通，并于2013年12月28日正式开通试运营。中南路站设有2号线与4号线的联络线。
二期工程线路于2009年12月30日开工，自一期工程的武昌站起一路向西，沿武昌紫阳路到首义路口，下穿长江后，沿腰堤路、鹦鹉大道到钟家村，沿汉阳大道，经永安堂到汉阳黄金口，并在黄金口站北侧设黄金口停车场，在钟家村站设有连接6号线的联络线。二期工程全长17.97公里，其中高架线3.2公里，敞开段0.15公里，地下线13.50公里，设站13座,其中，设高架站2座，分别是黄金口站和孟家铺站，设立地下站11座。二期工程于2012年11月25日开始用盾构机挖掘过江隧道，2013年12月3日完成过江盾构，2014年8月6日，全线隧道贯通，2014年12月28日与一期工程贯通试运营。
轨道交通蔡甸线（又称轨道交通4号线西延线）起于蔡甸柏林镇，沿蔡甸大街、汉阳大道，于四环线东侧转向既有4号线黄金口站，与4号线一期、二期贯通运营。线路全长16.07km，其中高架线路约3.1km，地下线路约12.97km，设车站9座：柏林站、新庙村站、临嶂大道站、蔡甸广场站、凤凰路站、新农站、知音站、集贤站、新天站，其中柏林站和新庙村站为高架站，其余为地下站。蔡甸线工程在线路西端新设停车场一座，与柏林站接轨。该延伸段已于2019年9月25日开通运营。
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袁年，字子寿，直隶苏州府吴县人，民籍，明朝政治人物。
应天府乡试第七十九名，万历八年（1580年）庚辰科会试第二百四十六名，登二甲第二十四名进士。历官青州府知府，十九年十月升江西按察司副使、备兵袁州，二十二年十月升云南参政，二十六年五月升陕西按察使。著有《观槿斋集》、《金碧》等集。
曾祖袁敬；祖父袁鼐，封刑部主事；父袁褒，曾任监生。前母吴氏；母龚氏；继母周氏。永感下。兄袁梦麟（监生）、袁尊尼（按察司副使）、袁梦鲤、袁中平、袁韦。弟梦旗、准、连璧、梦苏、皋、梦霖、希宰、华肇。
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