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《使徒行传》没有出现过路加的名字，但是若干段落用了“我们”这个代名词，显示书中记述的某些事情是路加的亲身经历。路加描述保罗和同伴经过小亚细亚的路程，说：“他们就越过密细亚，下到特罗亚去。”保罗在小亚细亚的特罗亚 (Troas)看见异象，有一个马其顿人恳求他说：“请到马其顿来帮助我们吧。”路加接着记述：“保罗一看见异象，我们就想法子到马其顿去”。经文先用“他们”，然后改用“我们”，显示路加在特罗亚开始跟保罗一起前行。 此后，路加记述在腓立比的传道活动时也使用第一人称“我们”，表明当时他正参与其事。他写道：“安息日，我们出了城门，来到河边，料想那里有祷告的地方。我们坐了下来，向聚集在那里的妇女传道。”结果，吕底亚和她一家都接受好消息并且受了浸。
在腓立比他们遇到反对。当地有一个女仆，因有“占卜的邪灵”附身，常行预卜之术。保罗把邪灵从女仆身上赶出去之后，女仆的主人们见发财的希望没有了，就拿住保罗和西拉。两人被打了一顿以后，给关进监里。路加显然没有被捕，因为他以第三者的身份记述同伴们的苦痛经历。获释后，“他们（保罗和西拉）……鼓励［弟兄］一番，就离去了”。直到保罗返回腓立比，路加的记载才再次改用第一人称。路加也许一直留在腓立比，督导当地的传道活动。
当代许多学者对于路加是否《路加福音》和《使徒行传》的作者持怀疑态度。两卷圣经都没有明确提到作者的名字，尽管在一些段落中使用了第一人称（如我们便推断），在传统上理解为系路加亲眼目睹。这两卷圣经都是写给同一位对象提阿非罗，而且《使徒行传》清楚表示是《路加福音》的续编；没有学者怀疑这两卷圣经不是由同一人所写。
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* ZBAA；主要国际机场，1958年3月1日投入使用，目前世界第二、亚洲第一繁忙的民用机场，2017年旅客吞吐量超过9578万人次。
* IATA代码：PKX；ZBAD；北京第二座国际机场，2019年9月25日开通，预计2025年客流量达到7200万人次。
* 北京西郊机场（1958年前曾为民用机场）
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忻州五台山机场（ZBXZ）是中华人民共和国山西省忻州市的一个军民合用机场，位于定襄县。距忻州市区东北33公里、佛教圣地五台山中心台怀镇50公里。
2009年4月9日获经国务院、中央军委批准改扩建并转为军民合用，2010年6月9日奠基。2013年6月正式开工建设，2015年9月23日通过竣工验收，10月22日中国南方航空公司一架空中客车A320机型完成试飞科目。机场飞行区按4C标准设计，跑道全长2600米，宽45米，航站楼1.3万余平方，内设5个机位。忻州五台山机场于2015年12月25日正式通航，每年可运送旅客5万人次，货邮1570吨。
2015年2月，中国民用航空局《关于忻州机场命名的复函》文件批复，明确“忻州五台山机场”为该机场的正式名称，英文名称为“XINZHOU WUTAISHAN AIRPORT”。
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