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太阳碗(Sun Bowl)是美国大学美式足球的年度碗赛之一,通常于每年12月底在德克萨斯州艾尔帕索举办。目前的比赛场地为University of Texas at El Paso的太阳碗体育场。太阳碗创立于1935年,与砂糖碗、橘子碗并列为全美历史第二悠久的碗赛(仅次于玫瑰碗)。早期的太阳碗是由Border Intercollegiate Athletic Association的冠军对阵一支受邀球队。
2014年起,太阳碗与贝尔克碗、条纹碗以及屠税者碗和音乐城碗之一分享大西洋沿岸联盟的第三至第六选择。联盟冠军或第一选择参加橘子碗,第二选择则参加拉瑟尔竞技碗。而参加太阳碗的另一支球队则是太平洋十二校联盟的第四选择。
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胡文兰(Wenlan Hu Frost, )是一位美国华人画家。
1960年随父母迁居北京,后转至西北干校。北京读完高中后又插队三年,大学毕业后从事电子工程、新闻出版和企业咨询等工作。
1990年赴美留学,1991年获得MIT斯隆管理学院工商管理硕士学位,毕业后进入华尔街担任股票交易员。2002年移居休斯顿工作,2005年加入美国国籍,2006年开始学习绘画,师从王鑫生。
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1953年,由于经营理念和投标决定上分歧,通用电气公司决定结束与美国机车公司的合作关系,正式涉足干线柴油机车的市场。1954年,通用电气公司试制的首台干线柴油机车在宾夕法尼亚州的伊利工厂落成,这是一组由四节独立机车重联连挂而成的干线柴油机车,这组机车由“A+B”和“C+D”两个单元组成,每个单元的其中一节机车设有司机室。由于通用电气公司之前曾经与美国机车公司合作设计柴油机车,因此这组机车的车体外形亦和FA系列柴油机车十分相似。每节机车装有一台库珀贝西默制造的四冲程柴油机,机车出厂时两个单元分别装载两种柴油机以作试验,其中“A+B”两节机车装载12气缸、1600马力的FVBL-12型柴油机,“C+D”两节机车装载8气缸、1200马力的FVBL-8型柴油机。
1954年至1959年间,这组柴油机车由通用电气公司租借予伊利铁路,以750号机车的名义在霍内尔(Hornell)至马里恩(Marion)之间投入试运行,机车在这段时间的运行里程超过一百万英里,为柴油机和电传动系统的改进累积了大量经验,为后继的U25B型柴油机车乃至整个“通用”系列柴油机车奠定了技术基础。机车完成试运行后返回通用电气公司的伊利工厂进行改造,改装功率增大至2000马力的FVBL-12T型柴油机,UM20B型柴油机车因而得名,其中“U”代表“通用”系列(Universal Series)、“M”代表改良型(Modified)、“20”代表单节功率为2000马力、“B”代表机车轴式为Bo-Bo。而从机车上拆下来的旧柴油机则用作进一步的试验,其中一台柴油机被送往库珀贝西默公司位于俄亥俄州弗农山的工厂。完成改造后的机车于1959年10月21日售予联合太平洋铁路,四节机车分别获得620、620B、621、621B的编号,这组柴油机车一直服役到1963年,才被新一代的U50型柴油机车取代。
除此之外,通用电气公司授权澳洲戈尼南公司生产的新南威尔士43型柴油机车,其车体和传动装置也是以UM20B型柴油机车作为基础。
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