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* 2010年8月，794路用车由之前营运的38辆苏州金龙KLQ6891GAE3换为之前在362路营运的34部金旅客车XML6129E2G和之前在机场5路营运的10部苏州金龙KLQ6119E3，至此794主线的运力增至44台。同时794区间车取消。同时全程票价降为上高速6元。总站延长至观澜银星工业区。
* 2010年10月，794路由于运力不足而屡次举报。
* 2011年4月，794路新增40部苏州金龙KLQ6119E3来营运。与此同时，之前在794路营运的34部金旅客车XML6129E2G报废，间接提升了794路的运力，794路难坐的情况有所缓解，另外794路在上高速前可以站人（之前是794路上高速前禁止站人。），而且西部公汽还开行高峰快巴10号线，行走路线与之前开行的794区间车一样，也是宝安都之都广场－龙华汽车站，随后794取消都之都大酒店为总站，直接从南头检查站（关外接驳站）停靠。
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苏里南和印度尼西亚曾都是荷兰的殖民地，故渊源较深，苏里南人口中，来自印度尼西亚的爪哇人占了很大的比重，由印尼裔伊丁·苏米塔创建的印度尼西亚民族联合与团结党亦活跃在苏里南政坛。
1993年8月，苏里南政府准许印尼穆萨公司在苏开发15万公顷的森林资源，次月印尼外长阿拉塔斯访苏，签订了相关的经济技术协定。1994年和1995年，苏总统费内希恩和印尼总统苏哈托先后互访。1997年苏总统韦登博斯对印尼进行国事访问，两国在签署了诸多领域的合作协议后，印尼政府又向苏里南提供约2亿美元的贷款，成立的两国混合委员会每年都会召开会议。2005年苏里南议长保罗·索莫哈佐访问印尼。
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簸箕粄又称簸箕板，客家小吃，有些地方又名卷粄、笼床粄、笼床板等。主要分布于闽西、粤西、赣南的客家，与广东的拉肠粉很相似，因此许多人将其混为一谈，其实其工艺和用料上并不相同。20世纪90年代以前在闽西客家绝大多是地区中几乎家家户户都会制作。
手工艺的差别，会对口感带来较大的差异。其工艺简单的说就是将大米浸泡后磨成米浆，舀入直径约三十公分的圆形簸箕内，左右摇动使米浆均匀，再入锅用猛火蒸。约五分钟后将蒸熟的薄薄一层米浆揭下，把炒熟的碎肉、蔬菜、虾米、香菇等馅放入（馅的用料变化很大，主要根据各地或个人的喜好配制），卷成筒状，浇上用酱汁即可。
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