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纽芬兰和拉布拉多省督(Lieutenant Governor of Newfoundland and Labrador)是加拿大君主查尔斯三世在加拿大纽芬兰和拉布拉多省的代表,负责在该省行使君主的职权。此职位前身为纽芬兰自治领总督,并随纽芬兰和拉布拉多于1949年加入加拿大而改为现称。人选是经加拿大总理提名后由加拿大总督委任,而联邦总理在提名过程中亦通常会咨询省长的意见,产生方法与其他省份的省督相若。
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在1846年,拱门被决定将改建为纪念第一代威灵顿公爵阿瑟·韦尔斯利的雕像。最终装在拱门上的铜质威灵顿公爵雕像是由 Matthew Cotes Wyatt 制作,重40.62公吨,高8.53米,是当时世界上最大的骑马像。当时这座雕像引发了很多争议和嘲讽。有人建议搬迁这座雕像,但这可能被视为对威灵顿公爵的侮辱。在威灵顿公爵在世时,女王下令将这座雕像留在原地。
在1882年至1883年时,拱门的位置略有移动,搬迁至现在的海德公园角的位置,以便拓宽道路。搬迁至新位置后,威灵顿拱门丧失了其本来作为海德公园入口的功能,不过却成为 Constitution Hill, London 轴线上的一座重要建筑。现在的威灵顿拱门位于一座大型的交通岛上,而这座交通岛曾是绿园的西部一角。
拱门搬迁至现在的位置时,威灵顿公爵的雕像并未被移除。不过后来威灵顿公爵的雕像被移至奥尔德肖特。德西莫斯·伯顿在设计拱门时本来计划在拱门顶部设置双轮战车的雕塑,他的构想最后在1912年得以实现。1912年,拱门顶部安装了一台由 Adrian Jones 设计的铜质雕像。雕像刻画了一位和平天使降临在四马战车上 。这座雕像是欧洲最大的青铜雕像。
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山下车站是一位于日本宫城县亘理郡,东日本旅客铁道(JR东日本)常磐线沿线的铁路车站。
新站房采用高架站台设计,站内设有岛式站台一座,两股轨道。
旧站房采地面车站设计,站内设有侧式月台一座、一股轨道及岛式月台一座、两股轨道。月台与站房之间设置有跨线天桥。车站为直营站,由岩沼车站管理,并设有绿色窗口、自动售票机及Suica验票机。
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