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现在的杜伊斯堡—埃森大学是一所新型的、现代化的综合大学。拥有先进的教学设施、经验丰富的教授及学生住校的住宿条件。通过合并，两校在专业设置上可以得到互补，如埃森大学的医学专业是杜伊斯堡大学所没有的，反之杜伊斯堡大学的哲学专业也是埃森大学所欠缺的，同时学术交流可以更加密切，总之双方的综合实力都能够增强。杜伊斯堡—埃森大学在新的信息学专业和应用信息学专业外，还将增设应用通信与媒体学学士／硕士专业。这个新的信息技术专业是建立在应用性通信与媒体学的基础上的。就读者既可在获得学士学位后毕业，也可以继续读硕士。该专业具有信息、心理、文学研究和社会等多学科组合的特点。在这个针对项目和实践的专业中，学生可以学到"信息学与新媒体"、"通信、语言和文学"及"人类与公共关系"等领域的职业行为能力。这个新专业的创新之处在于把信息技术与人文知识结合在一起。另外关于应用信息学，还有一些相关信息。杜伊斯堡—埃森大学还开设应用信息学专业。学生除了须牢固掌握信息学和与信息相关的数学基础知识外，还要学习电子技术及经济学的基础知识。在专业学习阶段，要加深数据库、人工智能、编程语言和编程器、科学计算、交互式人机通信方面的知识。根据不同的兴趣和爱好，还可以另外选择应用性课程，如模型识别、图形与语言处理、信息系统模拟与建立模型（设计、建立、优化）、支持性信息系统和传感系统。学习期限为9个学期，包括完成硕士论文时间在内。
由于该校处在欧洲最发达的工业中心，所开展的科研项目目标也针对企业界，许多的科研活动也是与其他研究机构和国际、国内的企业合作的。该校的学者还经常受到邀请在国内、外展示他们的科研成果，学术奖和其它荣誉奖项在大学里开展，很好的推动了科研的发展。其结果是：不断增加的科研成果，无论是公共的或是私人的发明创造、科研成果在大学教师之间曾出不穷，蔚然成风，同时企业和商业界对此也表现了浓厚的兴趣。因此，杜伊斯堡—埃森大学也成为各种会议和世界各地科学家和学者聚集的中心。该大学图书馆，拥有100多万册藏书，3600册期刊杂志，并不断增加大量的电子版图书，电子杂志，电子论文和多媒体材料。该大学图书馆还是DIN（德国工业标准）和欧盟文献资料储备处。
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层型（stratotype）或类型剖面（type section）是一条地质术语，指专用于参考而显露的地层层序或地层界线的物理位置或露头。如果地层单位呈分层状，则称为层型，而非层状岩石的参考标准则是典型地区。
当地层单元未完全暴露时，其原始类型剖面可补充覆盖该单元全部厚度的“参考剖面”；当原始类型剖面暴露不良时，还可定义参考剖面，对于未指定类型剖面的的历史单元，可遵照更现代的标准定义参考剖面。
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燕房线先期建设的主线计划投资91亿元，于2013年底开工，2017年12月30日通车；支线于2019年8月启动征地工作，原定于2019年底开工，2020年底建成通车，后由于燕房线主线客流量太低，支线改为暂缓建设。
燕房线是中国第一条具有完全自主知识产权的轨道交通全自动运行线路，按照世界上列车运行自动化等级的最高级别（GoA4）建设，能够自己完成上电自检，自动发车离站、自动到站开闭车门、自动折返、运营后自动回库休眠、自动洗车等全套操作。燕房线的信号系统和综合监控系统的总集成商是北京交通大学的交控科技股份有限公司，北京交通大学研制的基于通信的列车自动控制系统被应用于燕房线。
燕房线的运营方为北京市轨道交通运营管理有限公司，简称北京轨道运营，是北京市轨道交通建设管理有限公司设立的全资子公司，是北京市市政府批准的北京第三家轨道交通运营商。公司主营业务涵盖轨道交通客运服务、车辆及设备设施维修服务、技术研发、咨询培训、广告、民用通信等版块。
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