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通勤铁路列车，在坎登线上, 停靠于一双跟华盛顿地铁轨道平行的轨道。坎登线连接华盛顿特区的联合车站跟巴尔的摩的坎登车站。
只有特别的列车停靠于此。在2013年，一个日一共要152个乘客。
这些轨道从地铁站的西边易接近的，而从人行隧道在地铁轨道下面易接近的。
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圣救主主教座堂在历史上进行了修改和翻修。这座教堂建立于10世纪，原本只是普通的本堂区圣堂，到19世纪才获得主教座堂的地位。早期的主教座堂是位于最中心的圣多纳廷主教座堂，位于市政厅对面，在18世纪末，法国人占领了布鲁日，废除了主教并拆毁主教座堂。
1834年， 1830年比利时独立后不久，在布鲁日重新任命了一位主教，圣救主教堂获得了主教座堂的地位。但是，这座建筑看起来不像一座主教座堂，它远远小于附近的圣母教堂，庄严程度也不及后者。为了要适应新的角色，需要一座令人印象深刻的较高的钟楼。
现存最古老的一部分是钟楼的底座，可追溯到12世纪。1839年，一场大火烧毁了主教座堂的屋顶。英国建筑师罗伯特Chantrell以新哥特式建筑修复英国教堂著称，被要求恢复圣救主主教座堂昔日的辉煌。与此同时，他获得授权建造更高的钟楼，高度超过圣母教堂。Chantrell没有增加一座新哥特式钟楼，而是选择了非常个人化的罗曼式设计。完成后，有很多批评，皇家纪念物委员会（Koninklijke Commissie voor Monumenten）未经Chantrell授权，在塔顶安置了一个小尖顶，因为原来的设计被认为太过平坦。
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* Jump Square，接替月刊少年Jump。尺度虽接近青年志，但仍以少年志的题材为主。也不少周刊少年Jump转籍的作品，连载步调和单话页数的差异，让同部作品也可能产生另类风貌。
* ジャンプSQ.19，季刊，取向与SQ类似
* 周刊Young Jump，青年取向的漫画周刊
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