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马里奥·大卫朵夫斯基是一位阿根廷裔美国作曲家，代表作为《同步》（Synchronisms）系列。

他出生于布宜诺斯艾利斯省的小镇梅达诺斯（Médanos），1958年到美国伯克郡音乐中心（Berkshire Music Center，今唐格尔伍德音乐中心）学习，师从阿隆·科普兰。同时，他结识了米尔顿·巴比特，后者可能对他于电子音乐的爱好有所启发。次年，他进入哥伦比亚-普林斯顿电子音乐中心（Columbia-Princeton Electronic Music Center）工作，后成为该中心的主任。之后，他主要在美国活动，曾是哥伦比亚大学、哈佛大学音乐教授，也曾在密歇根大学、曼哈顿音乐学院、耶鲁大学、纽约市立学院和新学院大学曼尼斯音乐学院教书。

他在1971年凭借《同步》第六号（Synchronisms No.6）获得普利策音乐奖，1960年和1971年两度获得古根海姆学者奖，1982年成为美国艺术暨文学学会成员。

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2003年底，西安城墙火车站段连接工程启动，于尚俭路北端修建尚俭门，砌三券洞，以尚俭路名“尚俭门”。

西安城墙内，由北门安远门与东门长乐门划出的东北区域，在清朝时期为“满城”。辛亥革命后，陕西都督张凤翙主持拆除了满城。1927年，在原满城内开辟新道路，时值“新生活运动”倡导“四维、八德”，因此南北向纵街由东向西分别取“四维”之“勤、俭、仁、德”（此四维误，应为“礼义廉耻”）并冠以“尚”字命名，即尚勤路、尚俭路、尚仁路（后改中正路、现解放路）、尚德路。

中华人民共和国成立后，先后于尚勤路、尚俭路、尚德路北端开辟城门，便因路名为尚勤门、尚俭门、尚德门。

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线路分为主线路段和支线路段，主线路段起点位于梅州市五华县转水镇，与平兴高速公路对接，途经横陂镇、安流镇，终点位于梅州市五华县梅林镇，接汕湛高速公路揭博段。支线路段起点位于梅州市兴宁市，设畲江北立交接汕梅高速公路，经兴宁市水口镇，五华县河东镇，终点在五华县新寨村附近驳接主线路段，主线路段全长60公里，设计时速为120公里/小时。支线路段全长24公里，设计时速为100公里/小时。路段为双向4车道，2014年开始正式动工，2017年9月28日建成通车。

该路段起于梅州市五华县安流镇，设石下立交与兴华高速公路分离。然后线路一直往南，并横跨汕湛高速公路揭博段，途经棉洋镇，揭阳市揭西县上砂镇，终点位于汕尾市陆河县水唇镇，接潮莞高速公路。全长48.21公里，项目投资为51.47亿元。设计时速为100公里/小时，双向四车道。于2017年8月15日动工，已于2020年建成通车。

该路段起于汕尾市陆河县水唇镇，与潮莞高速公路共线，后在汕尾市海丰县设塘尾立交与潮莞高速公路结束共线。然后线路一直往南，终于汕尾市海丰县沙港互通。路线全长38.23公里，项目投资为44.65亿元。2020年6月18日建成通车。

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