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Mikael Genberg曾制作过许多类似月球屋的红房子雕塑，2014-05-31，他已有将这个项目送上月球的想法，但由于缺乏资金，因此而中断。2014年5月28日（当地时间），甘博格宣布这一项目将作为众筹项目而重新开始运作，并计划筹集1536万美元资金，他们说，每一美元，将令这一项目更接近月球25米。

预计，该项目将于2015年10月发射，在月球着陆之前，月球屋被设计成一个鞋盒大小的包裹，着陆之后，这个艺术装置将展开并自动组装成为一个大约2.5米高的、有白色墙角的红房子。预计月球屋整个组装过程将花费5至15分钟。而Astrobotic公司则计划使用高清摄像机从月球表面监视月球屋的组装过程。后者正准备在月球东北部考察死湖的地下空洞。

评论家对Mikael Genberg的观点表示赞同，认为这一项目若取得成功，将打破人们的心理界限，作为所有人都能参与的众筹项目，能够开拓人们对于“能做成什么事情的感知”并打破怀疑人类曾登上月球的阴谋论。

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145街车站（145th Street station）是美国纽约地铁IRT百老汇-第七大道线一个慢车地铁站，位于曼哈顿哈莱姆区和汉密尔顿高地及百老汇交界，设有1号线（任何时候停站）列车服务。

此站设有两个侧式月台和三条轨道。北行慢车轨道与中央轨道于车站北段合并，双线继续向北行驶。往南到103街车站的一段中央轨道不营运。两个侧式月台有少许偏差，北行月台稍为偏南。

车站南侧设有137街车厂，从列车上亦可看见。轨道配置容许北行列车透过转向至中央快速轨道绕过此站。1989－2005年间一度由1号线以隔站停靠方式服务，同时有9号线列车服务。尖峰时段，9号线列车停靠此站而1号线列车绕过此站。北行1号线列车使用中央快速轨道而南行列车只使用南行慢车轨道。

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华尔街55号（55 Wall Street）位于纽约市曼哈顿，曾是银行大楼，目前改为豪华公寓。

这座建筑最初是商业交易所（Merchants Exchange），希腊复兴风格，由由波士顿建筑师以赛亚·罗杰斯设计，建于1836年到1841年。自1862年到1907年左右，海关使用这座建筑，直至迁往亚历山大·汉密尔顿美国海关大楼。1907年，花旗银行聘请Charles F. McKim 将该建筑由4层增加至7层，作为他们的总部使用。

1965年，这座大楼的外墙被指定为纽约市地标。1978年，该大楼被命名为美国国家历史地标。

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