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宁渝高速动车组列车是中国铁路运行于江苏省省会南京市至直辖市重庆市间的高速动车组列车，现每天开行1对列车，由上海局集团南京客运段担当。其中南京南站至重庆西站运行时间为11小时57分，使用车次为G1887/1886次；重庆西站至南京南站运行时间为12小时42分，使用车次为G1888/1885次。

本列车的开行并非为了直接提供往返南京和重庆的服务，而是因西成客运专线投入使用增开动车，并联结徐兰客运专线，为四川部分地区往返南京提供一条更为快捷的出行路径，同时方便沿线旅客的出行。

2016年9月10日，配合徐兰客运专线开通，上海局集团增开南京南~西安北G1886/1887、G1888/1885次列车。

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* 1889年4月1日：实施町村制，原和木村、濑田村、关滨村、小濑村被合并为小濑川村。

* 1899年4月1日：小濑川村被废除，辖区被分割为小瀬村（原小瀬村，后被并入岩国市）及和木村（原和木村、濑田村、关滨村）。

由于山阳本线在辖区内仅有一公里的范围，因此辖区内原本并没有设置铁路车站，直到和木町自行出资提出设置要求请愿车站后，和木车站才在2008年3月15日开始营运。在此车站营运之前，居民主要依赖邻近约1.5公里外的大竹车站或是岩国车站。

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郭贺，字乔卿，广汉郡雒县（今四川省广汉市）人，中国东汉官员。

祖父郭坚伯，父亲郭游君，都有气节，不出仕王莽。郭贺通晓法律，初为广汉主簿，广汉郡太守蔡茂梦见坐在大屋子里，房梁上有三株谷穗，蔡茂跳起来拿，得到中间的一棵，马上就弄丢了。他问主簿郭贺，郭贺离席庆贺：“大屋是宫府的形象。房梁上有禾穗，是人臣的上禄征兆。得到中间的一棵，是中台之位。文字上禾失为秩，虽说是丢失，实际是得到禄秩。三公有空缺（衮职有阙），府君会补任的。”不满一月，汉光武帝征蔡茂为司徒，蔡茂辟郭贺为司徒掾。

建武年间，郭贺累官为尚书令，在任六年，通晓原来的行政惯例，对时政多有匡益。郭贺出任荆州刺史，被皇帝接见赏赐，恩宠有加。到任后，有突出政绩。百姓满意，歌唱称颂他：“厥德仁明郭乔卿，忠正朝廷上下平。”汉明帝巡视到南阳，他特别受到赞赏，赐给他三公之服，黼黻冕旒。三公穿衮冕。黼好像斧形，黻像两个“己”子相背。冕是用木头做的，衣服用帛做的，玄上𫄸下，宽八寸，长一尺六寸。旒就是冕前后的垂玉，天子十二旒，上公九旒。而且要他出行时揭去车上的帷幕，以便百姓观看，来表彰他的道德。经过的地方，官民指着他互相提醒，无不以其为荣。永平四年（61年），征拜为河南尹，治理以清静无为著称。任职三年而卒，汉明帝下诏书哀悼他，赐给他车一乘，钱四十万。

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