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2011年3月9日，劳斯莱斯控股公司（Rolls-Royce Holdings）和戴姆勒股份公司（Daimler AG)，他们计划以对半摊提42亿美元的价格，发起了对Tognum AG 的收购。如果合资公司成功建立，它将计划在法兰克福证券交易所上市，并合并劳斯莱斯现有的位于卑尔根（Bergen）的引擎部门业务。Tognum 拥有MTU腓德烈斯哈芬有限公司 ，它是一家技术领先的工业和船用柴油机制造商。劳斯莱斯的卑尔根附属引擎部门是目前唯一的天然气开采机械和柴油引擎制造商。
2011年6月24日，两家公司宣布，其34亿欧元的联合要约收购成功，其中Tognum AG 的94％的股东接受了该报价。
2011年9月，两家公司完成了对Tognum AG 的收购，直到2014年1月，公司更名为Rolls-Royce Power Systems AG，该业务继续以Tognum AG 的身份进行交易。劳斯莱斯控股公司（Rolls-Royce Holdings）在2014年3月确认，他们将收购戴姆勒公司（Daimler AG）在合资公司中50％的股份。戴姆勒公司将继续向劳斯莱斯提供发动机，这是到2025年的现有长期供应协议的一部分，这是由于较小规模的MTU发动机产品源自戴姆勒公司在其公路商用车中使用的柴油发动机系列。
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* 1965年 - 创校，为国立高专4期校。设有机械工学、电气工学、工业化学三个学科。
* 1993年 - 工业化学科改组为物质工学科。
修业年限为两年，课程修毕后向大学评价学位授予机构提出论文审查，审查合格者授予学士学位。
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孙承恩生于万历四十七年（1619年），清顺治十一年（1654年），以太学生资格参加顺天府应试，居首荐。其弟孙旸因罪发配边疆，顺治十五年（1658年）孙承恩考中一甲第一名进士（状元），帝见其籍贯常熟，疑与孙旸一家，派遣学士王熙至承恩寓面询。
王熙与孙承恩原有交情，承恩坦承不讳，王熙说：“升天沈渊，决于一语，今当以何奏？”承恩良久慨然曰：“祸福命也，不可以欺君卖弟！”王熙既上马，又回头问：「得毋悔乎？」承恩曰：「虽死无悔。」于是学士回宫禀告。顺治帝对孙承恩非常嘉赏。授职翰林院修撰，掌修国史。
顺治十六年（1659年）初夏，随顺治帝至南海子，赐骑御名马，结果马怕生疾驰，承恩受惊受寒，又误投医药，不数日而卒。葬于河阳山麓。
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