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本站建设时原名崇山路站,后因地铁10号线有多个车站途经崇山路,为避免产生歧义而更名,现车站名称“中医药大学站”取自位于车站附近的辽宁中医药大学。
中医药大学位于北陵大街与崇山路十字路口处,二号线车站沿北陵大街呈南北方向布置,十号线车站沿崇山中路呈东西方向布置。中医药大学站为三拱两柱的双层暗挖岛式车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。车站中间段局部采用分离双层单洞型式,以避让崇山路高架桥桥桩。
本站的换乘方式为通道换乘,换乘的乘客须先上至所在线路的站厅层,再经由通道走到另一条线路的站厅进行换乘。由于两线站厅层高度不同,因此两线的换乘通道在两个换乘方向各设置两部扶手电梯,同时设置轮椅升降台以方便特殊乘客使用,而本站两条线路的站台层虽然都标注为B2层,但互不相通。
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驷马桥站是地下三层两个岛式月台车站,其中3号线车站主体垂直驷马桥路布置,宽47米,长139米,设置有3个进出口通道;7号线车站垂直于3号线车站,呈东西走向,总长564.45米,标准段宽度为22.1米,标准段基坑深度17.29米,车站设置2个出入口,2组风亭,3个紧急疏散口。
本站文化设计主题为“驷马高车纪念司马相如”。
本站的空间特点为异形空间,重点在个性区进行文化表现;借鉴汉阙斗拱造型对个性区立柱进行设计,在顶面饰以驷马高车的图案。
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日本菊石是壳形不规则的异形菊石中最为怪异的一类,壳体呈现不规则的扭曲状,没有明显对称的卷曲。不过当近看时,就可以看到其壳上有U形的三维网络。牠有著典型中生代菊石类的复合骨缝,壳表的饰纹仅有简单的环状肋条。
和本属一样形状怪异的异形菊石还有勾菊石、Eubostrychoceras、蛛丝菊石、Muramotoceras及Yezoceras等属。
* Nipponites bacchus Matsumoto and Muramoto, 1967
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