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更新于 2026-10-18

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* 河南郡:汉时置,今河南省洛阳市一带。

* 河北遵化:在河北省,遵化市,有上,下丁甲岭,村人大多姓扈。

* 河南长垣:在河南省,长垣县,有魏庄镇茅庐店,孟岗乡扈占,恼里镇六里庄,油坊占等大多扈姓。

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句容站位于中华人民共和国江苏省镇江市句容市,是建设中沪宁沿江高速铁路上的一座车站,北邻句容市汽车客运站,南望243省道,西靠华阳南路,东毗勤学路和袁巷路,预计2023年8月投入使用。

车站东临“第八洞天”茅山,为线侧下式旅客站房,是高架车站;站房建筑面积15000平方米,地上两层,地下一层。外形设计取材中国传统建筑与山水轮廓相结合,犹如在山水间划出的一道优美的弧线,隐喻着城市丰富的山脉迹线,渲染出句容的灵动与秀美。

车站总规模为4台10线,侧式站台和岛式站台各2座,其中沪宁沿江场2台6线,扬马巢场2台4线,通过场间联络线可实现共用站台、线路互联互通。

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栖霞山北站是宁栖铁路上的车站,位于江苏省南京市栖霞区栖霞街道摄山营,目前为三等站。车站目前仅办理货运业务,整车普通货物无限制。栖霞山北站现有建筑面积70平米的货运营业厅1个,建筑面积6897平米货场1个。车站设有两条专用线,一条通往南京东站中国石油化工股份有限公司金陵分公司;另一条属于江南小野田水泥有限公司,长18.3公里,系900mm规矩窄轨铁路,通往汤山茨山矿,途径江南水泥厂。

栖霞山北站最开始为老沪宁铁路的一部分,始建于1908年。车站建成时以车站前的一棵大树命名为孤树村站,1918年改名栖霞站。后因车站周围人烟稀少于1918年迁往摄山营附近并改名为栖霞山站。1954年铁道部在沪宁线尧化门站至龙潭站沿长江修建的区间路基坍塌后决定将该区间改为仅由栖霞山南侧,并新设栖霞山站,本站因此改名为栖霞山北站,下行至龙潭站路轨拆除。

栖霞山北站附近曾规划修建南京地铁6号线的栖霞山北站地铁站,为该线终点站。但因受银茂铅锌矿开采影响,取消栖霞山北地铁站,该线的终点站调整至地铁栖霞山站。

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