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张铨，字平仲，号五鹿，直隶大名府大名县官籍，明朝政治人物。

万历十九年（1591年）辛卯科顺天乡试举人，三十二年（1604年）甲辰科进士，都察院观政，三十三年授平阳府推官，三十八年升户部主事，三十九年差皇城四门仓，榷浒墅钞关，四十年升员外，四十一年升郎中，四十二年升兖州知府，四十五年升辽东副使。四十七年任西路明军监军，萨尔浒之战，总兵杜松、王宣战死，张铨弃车营而逃回抚顺。天启二年考察免官。

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学校最初为佐贺市政府于1907年成立的实业学校，当时名为「佐贺市立佐贺商业学校」，设于当时佐贺城旁赤松町内属于前领主锅岛氏所有拥有的建筑内，1920年移交由佐贺县政府管理后更名为「佐贺县立佐贺商业学校」。

二次大战末期，由于日本政府的战时政策被要求改设为工业学校，因而在1944年更名为「佐贺县立荣城工业学校」，不过仅两年后由于战争结束，又恢复至原本的「佐贺县立佐贺商业学校」。

1948年配合日本的学制改革更名为「佐贺县立佐贺商业高等学校」，于1960年迁至现址。

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T17猎鹿犬（英语：T17 Deerhound）及T17E1是二战时期的美军装甲车，美军并没有把它放在前线，但T17E1猎鹿犬（T17E1 Staghound）被英军及英联邦国家在二战中使用。

注解：Deerhound英语是苏格兰猎鹿犬，Staghound 是美洲猎鹿犬。

1941年7月，美军军械署要求装备中型装甲车，福特汽车设计一种6 x 6试验型T17，而雪佛兰设计出4 x 4试验型T17E1，两种皆在转动炮塔上装有37毫米主炮、同轴机枪及车头的机枪，部份T17E1加装防空机枪。T17及T17E1项目在1942年10月开始生产，但军方选择了更轻型的M8灰狗装甲车，T17停止生产，只制造了250架，全数解除武装并交给宪兵使用，但T17E1仍然亦英国继续生产。

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