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金之俊，字岂凡，一字彦章，号息斋。南直隶吴江县八都（今苏州市吴江区）人，明末清初政治人物。明万历末年以进士入仕，累官兵部侍郎。明亡降李自成，随即降清，顺治年间历任工部、吏部尚书，官至秘书院大学士，加太傅。

金之俊万历四十七年（1619年）进士，除中书舍人，魏忠贤势大，请求调往南京，任礼部郎中，出知顺德府，累官佥都御史，廵抚京畿，专理屯务。崇祯末，擢兵部右侍郎。

明亡后降李自成，任兵政府侍郎。清兵入关又降，仍任原官。为多尔衮出谋划策，以安抚为主，疏请减免京畿田租以收买民心。又献策十不从──“十不从”，有：“男从女不从”、“ 生从死不从”、“倡从优伶不从”、“仕宦从而婚姻不从”等。皆得到采纳。不久保荐丁魁楚、丁启睿、线国安、房可壮、左懋泰、郝䌹等。

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崎岖不平的地面和地块不规则的形状给车站的设计工作带来了很大的麻烦，这激励了米德兰铁路公司的设计人员，他们想用一座设计巧妙的车站来给伦敦留下深刻印象。他们借鉴了尤斯顿车站的华丽装饰和著名的拱顶、路易斯·库比特在国王十字车站的成功设计、帕丁顿车站创新的铁和玻璃结构，以及查令十字车站和坎农街车站的单跨式屋顶设计。

米德兰公司的咨询工程师威廉·亨利·巴洛做出了车站的第一个整体的设计。巴洛说服了公司去更改最初的计划，把车站用铁质框架抬升6米，这样一来，框架可以为车站提供一个可用的地下室空间，也可以让驶入的列车通过一座桥跨越摄政运河，而非原先计划的隧道。巴洛和罗兰·梅森·奥迪什合作设计的74米宽的单跨拱顶是当时最大的拱顶，它使得车站可以最大限度地，没有障碍地利用拱顶下方地空间。车站前侧的横截位置设计了一个酒店。整个设计在1865年初获得批准。

1865年5月，米德兰公司举办了一场比赛，以获得最好的车站具体设计。11位建筑家受邀参加了比赛，并在同年8月提交了设计。1866年1月，乔治·吉尔伯特·斯科特的哥特复兴式设计被选中。这个设计颇有争议，因为斯科特的设计花费高达315000英镑，是所有设计里造价最高的。车站宏伟的正面外观符合米德兰公司建造伦敦最出众车站的想法，因此在比赛中胜出。虽然车站的成本通过几次修改一点点地降了下来，但是车站整体的宏伟设计保留了下来。

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小行星2001（2001 Einstein）是一颗位于小行星带的小行星，发现于1973年3月5日，属于匈牙利族小行星。它的命名是为了纪念德籍美国理论物理学家，诺贝尔奖获得者阿尔伯特·爱因斯坦。

亚瑟·查理斯·克拉克曾在他的小说《3001太空漫游》的后记中提到，他希望第2001颗小行星能够以他的名字命名，但却使用了爱因斯坦的名字（克拉克的名字用于小行星4923）。而第3001颗小行星被命名为3001 Michelangelo（米开朗基罗）。

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