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个旧锡矿，是中国最早用机器开采的锡矿，位于云南省个旧市。
清朝康熙、乾隆时矿业兴盛，以采银为主，铅、锡次之。1885年（光绪十一年），清政府设个旧厅，专管矿务，监收课税。之后采银日衰，遂渐以采锡为主。1907年，设个旧锡厂官商有限公司，1909年，改称个旧锡务公司，在矿区设冶炼厂，局部用机械生产。1933年，云南省实业厅将冶炼厂改为云南炼锡公司。1937年，又将实业厅所属锡矿工程处，与个旧锡务公司、云南炼锡公司合并，成立云南锡业公司。1940年，在昆明成立总公司，在个旧设厂矿管理处。个旧锡矿的年产量在1937年前为8000吨左右，约占全国总产量的90%，世界总产量的5%。1950年，中国人民解放军攻占云南后，收归国有。
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斯捷潘纳克特机场于1974年开幕启用，当时称为汉肯德机场（汉肯德为亚塞拜然对斯捷潘纳克特的称呼），有航班往返叶里温与巴库。1990年8月1日，一架自叶里温飞往斯捷潘纳克特的Yakovlev Yak-40在拉钦区坠毁，机上39名乘客与4名机组员罹难。苏联官方调查认为驾驶是因能见度低而坠机，斯捷潘纳克特机场人员调查认为是因机上运载的货物超重，亚美尼亚则表示亚塞拜然应对此负责。纳戈尔诺-卡拉巴赫战争爆发后斯捷潘纳克特机场受损而停止运作，战后机场由阿尔察赫控制。
2009年，阿尔察赫开始修复跑道、建造新航厦与安装新的导航设备，该国城市规划部长Karen Shahramanian表示航厦将于2010年11月完工，但随后延至2011年4月。政府称翻修完成的机场每小时将可服务约200名旅客。2011年4月，机场完工日期再度延期，官员表示当年夏天即会完工，且否认拖延是与亚塞拜然的领土争议所致。
阿尔察赫宣布机场将于2011年开幕后，State Civil Aviation Agency (Azerbaijan)局长Arif Mammadov警告根据亚塞拜然航空法律，从叶里温飞往斯捷潘纳克特的航班未经授权，可能被其击落。阿尔察赫总统办公室官员David Babayan则回应若亚塞拜然尝试击落班机，阿尔察赫武装部队将作出适当反应。亚美尼亚总统谢尔日·萨尔基相谴责亚塞拜然击落航班的威胁，称其为胡扯，并表示机场开幕后他将搭上首班班机飞往斯捷潘纳克特。亚塞拜然回应指萨奇席恩的言论为挑衅，但外交部发言人随后表示亚塞拜然不会对民用航空设施使用武力。美国助理国务卿Philip Gordon、驻亚塞拜然大使Matthew Bryza与驻亚美尼亚大使玛丽·约瓦诺维奇均指亚塞拜然的威胁「令人无法接受」，并呼吁机场开幕前应解决安全方面的顾虑。
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2006年，在尤文图斯即将因电话门事件降级的情况下，扎内蒂自国际米兰转会到了尤文图斯，带领后者升回甲组。
2011年1月31日，扎内蒂加盟布雷西亚，但只效力一季，便宣告退役。
扎内蒂还曾经意大利国家足球队参加2002年世界杯足球赛和2004年欧洲足球锦标赛的赛事。
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